我们在外观上发现了许多新造型，多的设计元素，这些边变化让车辆显得年轻。不仅仅是将马力增大了这么简单，在车辆各个部位都重新考究过，让车辆迎合现在人们的审美标准，同时设计的实用。
优化功能开关布局 增加空气减震座椅
新车对仪表板花纹及颜色进行了优化，仪表板和下护板改为哑光黑色，让车内---提升不少，出风格栅拨叉增加电镀装饰，美观大方。同时对开关外观优化，功能开关位置重新布置，整齐---。
重新对---杆结构进行了优化，将---杆固定于地板，采用人机可调设计，有利于隔绝发动机震动，减小共振。增加底部密封装置，防止灰尘进入，减小噪音。
壹
发动机升级
采用一汽锡柴国五共轨技术发动机，燃油经济性、动力性都得到提升，令你惊讶的不仅仅是ta---的节油表现，高功率大可达460马力、大扭矩让你体会更多、更轻松的驾驶乐趣。---基因：四气门+顶置凸轮轴+双缸空压机+涨断连杆+钢活塞+杰可博发动机制动+---的共轨电喷技术，是ta强有力的技术---。
贰
变速箱升级
采用一汽自主研发大中心距、大扭矩、大头档速比、进口同步器“三大一进口”变速箱，考虑自卸使用工况，对匹配做进一步的优化，j6m载货车多少钱，让自卸驾驶起步更快，换挡更平顺，行驶-。
叁
前后桥升级
新增2055九吨级前桥，技术、承载能力，整车离地间隙进一步提高，j6m载货车，适应严格的法规及苛刻的使用工况。后桥采用一汽300十六吨级别铸钢轮边减速桥，细节及承载能力得到进一步优化提升，---降低故障率及用户使用成本。
肆
悬架系统升级
60吨级胶套式“腹翼连接”+“免维护”平衡悬架+“大刀板”式车架平衡悬架横梁，承载，国内技术，仅有。
gimc2021——解放j6p充换一体渣土自卸车
果绿色车身喷涂十分靓丽
这辆车的动力部分采用的是峰值功率360kw约490马力的交流永磁同步电机，驱动电机型号是中车时代tz400xs035型。峰值扭矩可达到2500n·m，高车速90km/h。与驱动电机匹配的是amt手自一体变速箱。驾驶这样的车要比开柴油手动挡车更轻便。展车使用的驱动桥是16吨的解放300轮减桥，用户如有需要可选装解放457单减桥。相对而言，一汽解放j6m载货车的时速，解放300轮减桥更能适合---的工况，j6m载货车经销商，而解放457桥更适合轻载和公路行驶，用户可根据需要进行定制。
四桥桥壳
解放j6系列诞生于2007年，具备相当大的市场保有量，---是我国北方地区，几乎随处可见解放j6的身影。展示的解放j6p自卸车制造于2020年1月，它的外观与早的解放j6已经有较大差异，前脸面罩格栅由两组增加到三组，网格的造型也做出了改动。大灯和保险杠的造型也做出了改进，大灯面积。遮阳板上增加了毛手书的解放二字，车顶的三个绿灯也变成了白灯，前照地镜的造型也改为圆形。车门上的拉花也与早的解放j6有所不同。
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