钰力起重-手动单梁门式起重机生产-邢台手动单梁门式起重机

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2020-8-8  
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       吊钩是门式起重机的关键部位之一,对门式起重机的取物需要承载很大的重量,要达到相关的要求。在使用中,吊钩容易出现断裂,会造---员---和财产损失,手动单梁门式起重机生产,引起重-故。所以在门式起重机的维护中,不要忽视对吊钩的检查。   

1、吊钩需要是正规厂家生产的,符合吊钩技术条件和安全规范要求,有合格---。   

2、新钩应做负荷试验,邢台手动单梁门式起重机,测量钩口开度不应超过原开度的0.25%。   

3、使用过程中应经常检查吊钩有无裂纹或---变形、腐蚀及磨损现象。   

4、吊钩应当设置防止吊物意外脱钩的闭锁装置。   

5、吊钩出现缺陷要及时更换。






        门式起重机工作注意事项,它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。   

一。每班一次起吊重物时或负荷达到重量时,应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,手动单梁门式起重机销售,检查制动器性能,确-靠后,再进行正常作业。   

二。操作者在作业中,手动单梁门式起重机型号,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。   

1.起升、降落重物;开动大、小车行驶时。   

2.起重机行驶在视线不清楚通过时,要连续鸣铃报警。   

3.起重机行驶接近跨内另一起重机时。





       起重机车轮组:起重机运行机构车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数,偏斜值超差会造成哨轨,增大运行阻力,产 生振动和噪音,加剧轨道和车轮磨损,大-低起重机使用寿命,所以各类起重机制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定允许的数值。车轮组结构:应用中控制运行机构车轮水平偏斜值主要是根据不同的产品结构采取相应的技术措施。比较常用、工艺措施也相对简单的设计结构是:将车轮装配到支架上组成车轮组,例如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组,在起重机主结构上,安装调整车轮水平偏斜合适后固定。


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