在中国商用车发展，五十铃是绕不过的一个品牌。作为早进入中国的外国车企之一，这家对国内轻卡制造产生了极其深远的影响，可以说国内涌现出的一大批“铃”字辈轻卡品牌都能和五十铃扯上关系。甚至在后来的市场竞争中，很多品牌也频频打出“五十铃技术”招摇过市，给不少卡友在选购轻卡时带来困扰。那么，谁才是真正五十铃?看完这个回顾你自然就明白。“飞速发展的中国市场是五十铃战略的重点，得益于与庆铃汽车公司的精诚合作，(日本五十铃)成为在中国市场获取成功的为数不多的国际商用车企业。庆铃汽车公司作为五十铃在中国紧密、深入的战略合作伙伴，是得到五十铃新技术的企业。可以说，在中国市场，庆铃就等于五十铃。”这段话摘自日本五十铃在人民-刊登的整版声明《庆铃就是中国五十铃》。(2004.10.114版) 众所周知，在国内轻卡市场上，五十铃的模仿者众多，天津庆铃五十铃汽车，但其模仿的产品并不是-，而是来源于一家深处西南山城重庆的商用车制造企业——庆铃汽车股份有限公司生产的五十铃汽车。该公司成立于1985年，是当时日本五十铃在中国设立的合资公司，也是日本在中国的家汽车合资企业。
车领域公告多合作厂家多
众所周知，庆铃五十铃，车的售价高，产品附加值也高，天津庆铃五十铃，所以对底盘的要求-。轻卡因为-性高、稳定性好，一直是车的。庆铃汽车植根车市场多年，早已经成为轻型车的底盘：无论是城市用的环卫车、邮政车、冷藏车，还是工地用的施工车，庆铃五十铃底盘都是出现率高的。甚至很多用户直接点名要庆铃底盘，别的轻卡都不考虑。
经过多年的发展，天津庆铃五十铃卡车，庆铃汽车合作的上装厂家众多，几乎国内所有做轻型底盘改装的车厂家都和庆铃汽车有合作关系。所以基于庆铃五十铃底盘的车公告很多，各种用户都可以找到合适的公告车型。而且庆铃汽车资源前置，积极申报车公告，本厂的车型公告也很多，为上装厂家和终端用户带来-之选。反观江西五十铃，几乎没什么上装厂的合作经验，自身的车型公告也很少，且江西五十铃轻卡没有经过车市场的检验，用户很难冒这个险。
提升人、车、货的安全。应用商用车领域的amt自动挡变速箱+液力缓速器、四气囊悬架、盘式制动等，加上-的驾驶室碰撞吸能安全性能，有效-驾乘舒适性和人员的安全性。
推行生产定制化模式。不仅推出了南方版、北方版的巨咖产品，更能根据各行各业用户多样化的用车需求，提供多行业版本车型的全套解决方案。
提速智能化、网联化。搭载专属智能车联网系统，让用户便捷查询车辆状态、油耗数值，完成的车队管理，实现购车、用车、服务、网联全-。
作为庆铃与五十铃向中国用户提供的国际主流商用车产品技术现地化的新成果，高能重卡——giga巨咖上市以来不但赢得了长途运输用户的厚爱，也深得中、短途用户的-。
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