国内新购置的液氮泵车设备基本都为非直燃式液氮泵车，国际市场已经把直燃式液氮泵车排除在天然气开采服务作业之外，非直燃式液氮泵车制造技术已经成熟，储运液氮泵车，直燃式液氮泵车将逐渐被市场所淘汰，大排量高压力非直燃式的液氮泵车将成为主流设备。非直燃式液氮泵车主要由牵引卡车、液氮储罐、动力系统、高压柱塞泵、液氮蒸发器及控制装置和仪表等组成，主要功能是储存、运输液氮使低压液氮增压为高压液氮，并使高压液氮蒸发注入井中。高压、低温、大排量是液氮泵车的主要特点。
氮气泵车一般是由液压站，氮气增压系统，石油氮泵车氮气置换，控制系统，可移动小车四部分组成，其是氮气增压系统，氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小，液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响，如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作，容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。
液氮泵车排出管线与压裂管汇交接处，应装---的单流阀。作业中，液氮泵车，液氮泵液力端以外管处于高压状态，操作人员不应无故进入，凡有刺漏处，必须停泵卸压后再---。
|
登录后台
