橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，t型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表 。在安装t型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局 部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，一般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5。
板式橡胶支座是公路中不型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.
对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及t型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
根据板式橡胶支座的叠层橡胶支座必须以各自的刚性板之间的间隙内填充的橡胶状的弹性板与粘弹性成员的多个刚性板的内径换句---，圆柱腔的内径，从而牢固实现---屈曲防爆性能。此外，由于粘弹性的成员之间的刚性板内的周边地区，剪切变形的粘弹性各自成员是---，因此，能量吸收能力，可以促进主要由摩擦衰减的效果。此外，由于粘弹性体或弹性体，或粘性物质，具有体积大于圆柱腔被成圆柱腔，无论是粘弹性体，弹性体，或粘性物质，对膨胀前终膨胀成橡胶状的弹性板本身的刚性板之间的粘弹性成员。作为一个结果，满意的机械耦合条件出售各自的刚性板和橡胶状的弹性板之间的粘弹性成员之间产生。这反过来又大---进能力，以吸收冲击能量，从而牢固地促进了减震性能。
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