小跨径的中小桥如20m以内宜不设伸缩缝。支座采用固定式橡胶支座，让墩台的弹性变形和台后的土抗力来抵抗温度应力因变形长度在10m以内伸缩量一般在5mm以内。也可以在路面及桥面铺装摊铺完，再沿原缝开一条宽2cm深3-5cm的假缝，内填以沥青麻絮或其他可塑性材料以防面龟裂。
中小桥宜采用w型伸缩装置，它具有以下一些优点：伸缩体与铁件连接可不用胶水，而利用橡胶本身的预压密缝防水；构件尺寸小，相应材料用量省，施工方便，造价低；温度伸缩变形发挥橡胶弹性材料性能，在外荷作用下则充分利用拱形结构的优势。
从实践和有关资料来看，不论w型、v型、空心板型的橡胶体都可使用。毛病不在胶体本身，而是在整个伸缩装置结构的设计是否合理。
从目前已经施工的伸缩装置来看，板式伸缩装置的平整度较好，其原因是胶体内不仅加入了足够数量的钢板以增加变形体的刚度，而且又有足够数量的铆钉使伸缩体同桥梁变形体的联结不叫牢固，不至于像原来空心板橡胶伸缩缝那样易于脱出。
伸缩缝的破坏，对桥梁使用性能以及通车都会带来---的影响，伸缩缝，因此必须加强桥梁伸缩缝的优化设计，从伸缩缝类型、结构以及环境等相关因素进行强化设计，才能---伸缩缝在今后的使用中，满足桥梁使用性能
桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分，在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下，桥跨上的结构也是会产生变形，从而使梁端再次产生位移。桥梁伸缩缝在施工前的准备工作也很重要，下面来了解伸缩缝的安装方法有哪些呢？
1.开槽。安装尽量在路面铺好后进行，安装前须对预留槽的宽度、---及预埋钢筋进行检查，使之符合安装伸缩缝的要求。
2.清理。清理槽口所有污物、尘土及其他不---的东西全部予以清除。
3.放置。以两侧的沥青路面为标高，用起重设备将伸缩缝放在槽口内，使其顶面与路面标高相同。
4.检查。检查伸缩装置的位置，使其符合设计要求，如果此时个别预埋钢筋对伸缩缝正确安装有妨碍，可以用气割割掉。
5.进行伸缩缝与桥梁上的钢筋进行焊接。伸缩装置正确就位后，先将伸缩装置一侧的锚固筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接，焊接时可以间隔一个焊一个，伸缩缝施工，然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。伸缩装置确认固定好后，夹具便可以卸下，然后将其余未焊锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接，使伸缩装置---锚固。
6.模板安装。填塞泡沫板，---浇筑混凝土不漏浆。
1、采用氯丁橡胶(cr)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60地区。
2、采用天然橡胶(nr)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60地区。
gqf-c型桥梁伸缩装置特点：
gqf-c型桥梁伸缩装置采用整体热轧16mn异型钢，克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点， 建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，伸缩缝宽度，具有明显的---性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用。
毛勒伸缩缝一个特点是:刚性锚固，这是指锚固的好坏直接影响伸缩缝的寿命。锚固金属板主要起传递力的作用。经过疲劳试验的锚固装置直接焊接在边梁上。同时，边梁与桥梁上部结构刚性连接，以---伸缩缝承载大的交通负荷。在长期承载动态交通负荷情况下，其它伸缩缝用螺钉或螺栓与桥梁上部结构连接的方法是不可行的。毛勒伸缩缝在这方面进行了一步的设计，把承载和防水两项功能分离开来，逐一处理，这就有利于两项功能的加强与完善。
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