大家跟着通才汽车一起来看看青岛和解放这两款车。
配置方面,两车采用同款发动机,都是奥威9升机,型号为ca6dl2-35e4。都是国四排放标准。
它们的变速箱都是10挡,型号有所差异,悍v使用的是一汽ca10tax160m,j6m使用的是一汽ca10tax160m2。很多反映j6m的机械拉杆式换挡传动机构在车辆行驶过程中容易抖动,而且噪音大;在悍v上面,则没有采用这种换挡机构,取而代之的则是软轴拉线式的换挡机构,驾驶室密封性和隔音性容易---。
轮胎方面,悍v使用的是双喜牌12.00r22.5,j6m用的是12.00r22.5玲珑牌。
两车的后桥速比都是4.111,但悍v使用的是485冲焊桥,而j6m使用的是498冲焊桥,这两种后桥并没有太大区别。两车都带国产abs,增强了一定的车辆行驶安全性。
总体来看,两车动力等数据几乎一样,但是内饰方面产生了很大的差别,悍v的内饰就用料和做工等方面明显要显得---高了不少,而j6m就显得有些廉价,这样看来,悍v卖的贵一些也算是情理之中了。
底盘
少片簧:少片簧技术实现整车的轻量化,在满足限载法规的前提下增大装载量,同时减少油耗损失,提高驾乘舒适性、行驶平稳性。
v型悬挂:v型反作用杆:板簧受侧向力小,板簧座使用---,车辆更---;侧倾中心高,横向稳定性高,重载行驶更安全;车辆低,行驶更平稳。
空气簧悬架:空气簧具有较大的承载能力,可满足法规轴数-总重的要求,具有稳定性高、振动和噪音更小的优点,适合长途物流运输。
车架:解放重型车平台车架采用高强度钢板,承载能力较普通钢板强43%,同时车架采用标准孔设计方案,改装厂不需重新钻孔,方便、不影响车架强度。
铝合金运油车:公告容积27立方,实际可以运输29立方
铝合金运油车:公告容积27立方,实际可以运输29立方,因为罐体一般公告容积都会偏小,这样更容易上牌和罐检,运输介质:柴油,采用进口铝合金板材制作,整体筒体6mm厚度,两头封头7mm,单仓带防浪隔板,让行车更安全,带输更---的油泵,可泵进泵出,全套欧标两个欧标罐口,一个海底阀,下装油口、废气回收、防溢流探杆及静电插座,智能海底阀报警系统,一个工具箱,折叠护栏,罐尾一个爬梯,两个反光板,一个防,两根与罐长等长输油管,两个灭火器,贴3m牌反光条,反光带,安全告示,三个“液体”标。一汽解放自1953建厂以来,经过60余年的发展壮大,其产品更迭更是创造了众多---车型:ca10、ca141、平头柴系列、四大系列等。在2007年7月一汽解放推出了新一代车型j6系列,凭借着---的产品性能,解放j6系列产品市场表现优异,得到了广大用户的---建立了---的---。
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