解放j6m 6×2版载货车是针对国内零担快递物流市场打造的一款车型。同样采用国内---机、箱、桥三大总成全部5万公里更换润滑油,---提高出勤率,每年直接节约运营成本11000元。国内高保用标准提高到36个月不限里程,行业高,为用户免除---。
此外,针对物流行业特点,此车型进行了一系列降重措施,整车自重更轻,载重量就更多。其次,车辆底盘高度降低,有利于货箱增大容积,使得货物的装载空间,---提高物流运输效率,为用户增加收益。
j6p 6×2版牵引车是在解放北方版车型的基础上进行升级的一款牵引车。此车型匹配燃油预热系统,冬季发动机启动时间短,并使用0号燃油,热值高,单价低;匹配驻车加热器,工作独立于发动机,等待停车时发动机可熄火,驾驶室独立采暖;标配骆驼牌免维护蓄电池,使用---,冷启动性能好。
选配:手动车窗、手动后视镜、手动举升机构、行车记录仪、可调节式导流罩。 标配:手动车窗后视镜、手动举升机构。 选配:行车记录仪、手电一体举升机构。
发动机锡柴(ca6dm2、ca6dn1、ca6dl2、ca6dl1)锡柴ca6dl1大柴bf6m1013马力段280-500马力220-310马力变速箱一汽解放(9档、10档、12档) zf(16档)、陕齿(12档)、伊顿(13档)一汽解放(10档、7档) 陕齿(9档、8档)后桥16吨、13吨13吨大梁规格300x8x8;300x80x8+5; 300x80x8+8+5300x80x8+8+8+5mm 270x75x7mm
天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年,占地面积约一万平方米,坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁,主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、售后服务等销售职能
强化框架结构
在轻量化设计基础上,该车又重视对驾驶室、车架、悬架等框架结构的强化,---整车稳定性及---性,又根据工况提供300mm车架及457加强型后桥可选,满足用户多样化需求同时,---降低了用户的维修成本。
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