桥梁伸缩缝快速修补料 路面坑槽修补料 井盖快速修补料是一类：
自流、自密、早强型浇筑型结构修补材料，适用于混凝土结构内部破损的快速修复。
如水泥路面坑洞处治，水泥路面裂缝处治，桥面坑洞处治，桥面伸缩缝的修补等。
二、材料特点
早强高强：三小时抗压强度达到20mpa，三天达到35mpa随着养护领期的增长强度还不断上升
高抗冻性：在0-零下15度低温使用，3-7天强度可达到设计标号的70-80%，冻融循环300次强度损失不明显。
高抗渗性：混凝土结构致密，混凝土抗渗性能是同标号硅酸盐混凝土的5-6倍
抗碳化性能好，干缩率低。
三，伸缩缝修补流程
a.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构---破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清掉，
将周围的板体基面松散物清，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
b.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不
超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
c.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料石英砂作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；---、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点。
施工：
1，隧道抢修料怎样使用，加水量：按照每袋抢修料(50kg)用水量8~8.5kg的比例加水搅拌。拌和用水应采用饮用水。采用其它水源时，应符合《混凝土拌和用水标准》jgj63的规定。
2，搅拌程序：在搅拌桶内加入规定量的水后置入搅拌器，将部分抢修料倒入桶内搅稀，再将余料倒入搅拌，时间从开始到结束
控制在一分钟左右。
3，搅拌时，叶片应沿着桶周边上下左右缓慢移动，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；搅拌叶片不得提至抢修料液面之上，以免空气带入抢修料内。
4，搅拌好的抢修料应立即浇灌。浇灌时，尽可能从一侧注入，以利排出混凝土基础之间的空气。若施工部位需要抹平的，灌浆后立即抹平。
注意事项：
如路面修补破坏了原来的胀缩缝，则需及时用切割机锯缝，以防新修补的路面产生裂缝。
考虑到钢筋保护层和灌浆料骨料的颗粒粒径，使用灌浆料对路面进行修补时，浇筑厚度应不小于30mm。
工序必须紧密衔接，对施工进度必须加以控制。灌浆料的凝结比较快，---是夏季施工，凝结时间更短。整个施工过程，从加水拌和到施工浇筑应控制在30min左右，不宜超过40min，夏季施工，隧道抢修料施工方案，应严格控制在20min内，以减少水分蒸发。
加强养护。灌浆料施工完毕后30min内应立即加盖湿草袋、岩棉被，隧道抢修料，并保持湿润或铺设塑料布。灌浆料浇筑后的养生是快速修补的重要环节，不同养生条件，对灌浆料的早期强度有很大的影响。不仅要重视灌浆料初期的养生，河西区隧道抢修料，还应加强交通以后的养生，不应开放交通而忽视养生。另外高温时灌浆料严防爆嗮，以免水分损失过快而产生收缩，低温时要做好保温工作。
*** 搅拌好的物料20min内尽快使用，避免凝结硬化。
*** 待表面终凝后覆膜保温保湿养护12小时，在修补后的表面涂刷底涂可提高整体的抗渗性。
*** 尽量避免在强风和日晒下施工。
*** 适宜的施工温度为5~30℃。
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