贝雷桥是在原英制贝雷钢桁架桥的基础上结合我国国情和实际情况由公路规划设计院设计的快速组装桥梁，是一种可分解的、能快速架设的制式桥梁，全桥采用高强钢全焊制成，主梁为可分解的轻型桁架，桁架间用单销连接，构件互换性强，重量较轻，运输拆装方便，西安钢栈桥，还可根据跨径和通载要求组装成各型装配式钢桥，是一种被广泛应用的较为完善的应急交通保障组合装配式钢桥。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种荷载。
贝雷架、贝雷片、贝雷桥、钢便桥，321钢便桥，装配式公路钢桥，这些叫法都是在接触贝雷桥的时候知道的，相信很多人和小编一样，一开始看到这些一脸懵逼，不知道他们之间到底只是叫法不一样还是有一些区别，经过询问，小编对贝雷桥有了一个大概的认知，整理一下贝雷桥的基本知识分享给大家。 严格来说，钢栈桥施工方案，钢桥≠贝雷桥，钢桥包含贝雷桥，只有装配式钢桥=贝雷桥。 贝雷桥相对是一个比较的概念，有明确的定义：贝雷桥，英文bailey bridge，1938年英国---唐纳德·西·贝雷发明。这种桥以高强钢材制成轻便的标准化桁架单元构件及横梁、纵梁、桥面板、桥座及连接件等组成，用的安装设备可就地迅速拼装成适用于各种跨径、荷载的桁架梁桥。在第二次中，曾被大量用于欧洲及远东战场，抢修桥梁或架设临时便桥。战后，贝雷桥经过改进转为民用。美国的改进型定名为阿克罗格构式桥。中国公路部门采用16mn钢材设计并定名为装配式公路钢桥，一套器材可架设9、12、15……60、63米跨径的单行道桥梁，通过汽车10级、汽车15级、汽车20级、履带50、挂车80的荷载。这种桥梁构件也大量用作施工支架或塔架。
贝雷钢桥设计的在哪里？在我们的印象中钢桥是非常结实的，工程也是很大的，钢桥的结实与其设计有着十分密切的联系。设计做的越好钢桥承载能力越强。钢桥一般用钢板、型钢等加工制作而成，加工工序多，工艺复杂，要求较高的技术和工厂化生产。为了便于控制和---它，钢桥一般采用工厂焊接构件，钢栈桥安装，工地现场拼装高强螺栓连接或工地焊接。钢结构设计要与架设方案统筹考虑，应以经济合理、便于加工、方便运输安装和检查维护为准。钢桥是高强、轻型薄壁结构，截面和自重比混凝土桥小，钢栈桥价格，跨越能力大。同时，钢桥的刚度相对较小，变形和振动比混凝土桥大。为了---车辆行驶安全和舒适性、避免过大的变形和振动对钢桥结构产生不利的影响，钢桥必须有足够的整体刚度。规范规定，由汽车荷载所引起的竖向挠度deflection，不应超过一定的容许值。
|
登录后台
