机械密封弹簧压缩量测量直接用卡尺测就是，先测量在自由状态下的弹簧伸缩量，aqae机械密封，再测量机封安装---后的量，然后一减就是压缩量.
集装式密封可以不用自己去定压缩量，因为整个密封装好时已定好了，非集装式密封要根据不同的泵的类型来测量。
单弹簧机械密封的压缩量为50%-70%，大概密封压死后放开3~5mm，多弹簧(碟形簧)的压缩量为90%左右，即机械密封压死后放开1.5~3.5mm即可。同时还要考虑密封面的宽窄，弹簧的力度，工作时受力状态而定。
调节弹簧压缩量是为了满足弹簧比压，而不是为压缩量而压缩量，不管它是单弹簧还是多弹簧。通常，机泵机械密封的弹簧比压大致控制在1.3~2..8kgf/cm2左右。佳取值多少要根据实际工况条件、摩擦副配对材质、补偿环辅助密封圈结构型式和要与载货系数k值相适应等等。
机械密封组装技术尺寸的核验
1. 机械密封组装技术尺寸核验
机械密封轴套检查
1) 轴套的检修拆下后检查锈蚀和磨损的情况，若锈蚀或磨损得比较轻细，可用细砂纸打光再用，若锈蚀或磨损的紧张可采用加工后电镀的方法或换新轴套。
2. 机械密封o型圈圈
1) 密封圈经过一段应用时间后，多数情况下失去弹性或老化，一般情况下需要更换新圈。
3. 机械密封弹簧
1) 若弹簧锈蚀的不紧张，能连结原有弹性，可不更换。若锈蚀的比较紧张或弹性减小的很多，则需要更换新弹簧。
2) 对有组装盒的机械密封，要将盒清理洁净，并检查凹槽是否磨损或变形，以便举行校正修复，从新开槽或更换。
3) 机械密封元件修复往后，从新举行组装，组装后同样举行压力实验，然后再投入正常操作。
机械密封一般有几种设计形式？
双重机械密封一般有三种设计型式，每种型式都要求在双重密封面之间应用一种液体阻隔体系，以防止液体或气体---。比较常用的低老本双重密封是一种以背靠背方式安装的密封，其扭转密封面以相反的方向分列。它往往需求一种阻隔液体，其压力应高于填料盒压力，大约为20psi，这样就可包管里面的密封始终能得到阻隔液体的润滑，并且也可包管密封面达到必然的密封压力。
在结构比较复杂的面临面型式密封中，扭转密封面之间是以面临面方式分列的，它们往往在同一静止密封面的相反方向上动作。这类密封既可采用高压阻隔液体系统，也可采用低压阻隔液体系统。
第三种设计型式的密封采用串行式分列方式，即两个扭转密封面都离开叶轮，朝着同一个方向分列。这种机械密封的阻隔液体压力一般低于液泵的压力。实际上相当于两个密封、两级的联合工作装置。
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