鉴于中国道路交通安全的实际需求,生命保障,坚持节能减排,的目的,挖掘合金钢市政防撞护栏的技术,安全,和经济优势,总结相关科研,工程应用效果,吸收和借鉴发达的---经验和标准规范,形成了《道路用合金钢节能型缓冲防撞护栏》标准,涵盖设计,施工,和验收,使市政防撞护栏在减少交通事故的---性方面发挥作用,以促进中国道路交通安全的---同时,执行《公路交通安全设施设计规范》在2018年和《公路交通安全设施细则》形成强有力的补充和支持。
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1、熟悉设计文件,组织有关工程---,学习相关文件,复核设计图纸,如发现设计与现场实际情况有出入,应及时通知业主或设计单位。
2、在市政防撞护栏施工前,必须先在场外进行试验段施工,试验段长度不低于2米,经监理单位验收合格后才能正式开始施工。
3、市政防撞护栏模板建议采用定型组合钢模,---其刚度及表面光洁平整和设计的几何线型,除几何尺寸外,还需检查模板间接缝及底部接缝是否紧密不漏浆,安设牢固不变形。
4、市政防撞护栏钢筋必须按照设计图纸和相关业主文件要求制作,安装规范,经自检和监理抽检合格后,才能立模板。
5、市政防撞护栏在被交道、踏步等位置应断开,市政防撞护栏应避免影响来往车辆行驶为宜。
城市道路交通事故统计资料表明:车辆冲撞路侧(右侧)和中央分隔带(或左边路侧)的事故比例大致相当;车速越快,事故损失一般也越大。随着城市建设的快速发展,设计速度较大的城市道路、跨江跨河或高架桥梁等的大量修建,车辆坠落桥下或驶入对向车道造成---事故的情况各地均有发生,市政防撞护栏的作用显得尤为重要。
另外,随着城市道路交通量的快速增加,发生在护栏上游端头、不同类型护栏的过渡段、中央分隔带护栏开口处等护栏衔接处的交通事故也越来越多,市政防撞护栏,这些位置已经成为安全防护设施体系中的防护漏洞或薄弱环节,需要合理处置,以使市政防撞护栏的安全防护形成一个完整的体系。
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