每个网点的网卡上有一个收发器，全车线束厂家，当发送网点发送的目的地址与某一网点的接口地址相符，该网点即接收该信息。总线形式结构的优点是安装简单、易于扩充、---性高，某个网点损坏，不会影响整个汽车线束网络工作，但由于共用两条总线，所以要解决两个网点同时向一个网点发送信息的碰撞问题，这对实时性要求较高的系统不太适用。
焊接点品质、电性能比较稳定。采用u型端子压接电阻系数相对较高，全车线束价格，而品质稳定性能相对略低。但是具有成本低、操作的好处襄阳线束，襄阳车用线束是采用超声波焊接还是采用u型端子冷冲压接的接点，根据线束产品图纸设计要求不同，接点绝缘方式也多种多样。
中央电器盒一般用钢板条、螺栓等固定，或用电器盒本身设汁的固定结构直接安装在车身上。当组成汽车线束网络时，网点(传感器、电控模块、编码器及)与网点相连接的信号传输线路的连接方式称谓网络形态。这种局域网络形态称为拓扑结构，是指网络中节点(器件)和传输线路的几何排序，它对整个网络的设计、功能、经济性、---性影响很大。与其它网络不同，汽车线束网络有以下9种结构形态：总线形式、环形形式、星形形。
本系统采用推模型，全车线束定做，这样就能灵活处理用户的需求。工艺卡片输出模块则是根据企业自身特点，提供相应的工艺卡片模板，以便按照特定工艺卡片格式从工艺文件数据库中输出所需工艺规程信息。
一般采用双壁热缩管、pvc胶带、特种耐磨绝缘胶带等。对汽车搭铁线的产品设计和后期工艺过程设计作出分析，并列举实例来阐述搭铁线在线束内部连接点设计和搭铁点的引出方面进行类比分析，体现出不同的设计方案对产品品质成本的不同影响。
传统的现场检测线束导通手段采用万用表、蜂鸣器或指示灯用手工逐点搭接，观察有否电、声或光信号来判断每条连接线的通断。因此，基于pci的汽车线束检测系统的研究对于发展国内线束检测技术以及提高监控水平有系统由计算机、pci转接卡、数据电路及线束接插平台组成。工作时，由数据电路中的电路不断扫描线束中各点的高低电平，潜江全车线束，pc机读人后经软件处理产生导通矩阵表，进而与事先输入的导通信息或自学习信息进行比较得到线束连接的正误信息，并将结果输出给---或打印机。
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