混凝土搅拌车也叫混凝土搅拌罐车，也有人叫混凝土运输车，叫法不一样，五征搅拌车，实际上都是一种车型。
混凝土搅拌罐车的结构：
取力装置：-搅拌车的所有动力来源都来自于发动机，而发动机提供的机械能转变为动能，2方五征搅拌车，它配合着液压系统给上装提供能量。
液压系统：是取力装置将机械能变为动能的载体，也是它携带着这些动能，给水泥搅拌车的上装提供所需能量；
减速机：由于液压系统提供的能量不可控，且对于小型混凝土搅拌车的上装存在着安全-，所以对液压系统所携带的能量进行整合，这也正是减速机的作用；
-机构：控制搅拌罐的正反转，配合叶片的运动，实现小型混凝土搅拌车对混凝土的装卸，这正是-机构的作用；
搅拌装置：配合着-机构，实现对混凝土的装卸；
清洗系统：清洗系统可以说是为了防止剩料对上装造成损害，也是对搅拌装置和-机构的完善，使得罐内壁干净无残留从而提高了上装的使用寿命。
介绍：
罐体有2方-4方。车辆具有较强的刚性和强度，全车均可定制，为避免作业环境-限高限宽，可以个性化定制长宽高。灵活性高。
优势：
1、耐磨度高，罐体封头材质为合金钢，厚度为6mm，叶片为厚合金钢；
2、进料速度快。进料速度为每分钟3m3；
3、出料速度快。出料残余率低于0.5%；
4、物料均匀，作业；
5、性能稳定，3方五征搅拌车，采用液压系统；
6、因为双向驾驶，适用区域广泛，隧道、轨道等均可。
适用场景：
1、矿山等隧道工程；
2、轨道，地铁等工程建设；
3、水利工程、大型工程的尾期；
4、短期、搅拌站等。
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