混凝土搅拌车也叫混凝土搅拌罐车,也有人叫混凝土运输车,叫法不一样,实际上都是一种车型。
混凝土搅拌罐车的结构:
取力装置:---搅拌车的所有动力来源都来自于发动机,直吸直排清洗吸污车,而发动机提供的机械能转变为动能,它配合着液压系统给上装提供能量。
液压系统:是取力装置将机械能变为动能的载体,也是它携带着这些动能,给水泥搅拌车的上装提供所需能量;
减速机:由于液压系统提供的能量不可控,且对于小型混凝土搅拌车的上装存在着安全---,所以对液压系统所携带的能量进行整合,这也正是减速机的作用;
---机构:控制搅拌罐的正反转,配合叶片的运动,实现小型混凝土搅拌车对混凝土的装卸,这正是---机构的作用;
搅拌装置:配合着---机构,实现对混凝土的装卸;
清洗系统:清洗系统可以说是为了防止剩料对上装造成损害,也是对搅拌装置和---机构的完善,清洗吸污车,使得罐内壁干净无残留从而提高了上装的使用寿命。
混凝土搅拌车在行车中及等待卸料过程中,为避免混凝土水分离析或凝固,通过取力器装置将底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。在这个过程中搅拌罐均需要匀速转动,管道疏通清洗吸污车,卸料时反向转动,罐内混凝土被叶片转动,均匀连续卸出。
在选购搅拌车的时候要注重的了解它的底盘配置及上装材质。
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