一. 故障现象:壳体损坏腐蚀、裂纹、透孔
1.故障原因:介质腐蚀点蚀、晶间腐蚀
处理方法:采用耐腐蚀材料对壳体内部局部补焊
2.故障原因:热应力影响产生的裂纹或碱脆
处理方法:焊接后要消除应力,产生裂纹进行修补
4、不凝性气体没有排出或排尽,导致超压。
5、用环氧树脂作防腐剂,涂在设备上引起着火。
6、设备长期储存,温度过高引起自聚反应,或充装可燃性液化气体过满,高温下储存和运输中气体受热膨胀,压力剧升而导致。
7、油蒸气排放源向---中排放的油蒸气积累以及失控,残留品的挥发,使油罐区周围形成体系,反应釜内胆清洗,在油罐作业搅动时,使沉积的油气挥发,遇焊渣时燃着火。
8、存在点火源,主要指焊火、机动车尾气火花、静电消除装置失灵发生静电放电、雷击起火和其它点火源,如铁器相互碰撞、钉子鞋与路面摩擦产生的火星等。
|