公路伸缩缝的组装制造步骤
要将公路伸缩缝用相应厚度的泡沫板塞入异型钢构造缝内,注意要有足够的---和严密性,上面应和槽底相平,不能有松动和较大的缝隙,以防止漏浆。
对于公路伸缩缝产品安装就位和焊接;当伸缩缝产品是在工厂制造并组装,在产品安装前应根据安装温度调整好伸缩缝装置间隙,用吊车或人工将伸缩缝装置放入槽口内,注意前后左右位置要准确。遇有受阻的预埋筋可适当扳弯,然后借助铝合金直尺由中间向两端调整伸缩缝装置的顶面高度,直顶面比路面低0-2mmd80、0-3mmd160,
这时如果公路伸缩缝装置的缝隙宽度正好符合安装温度的要求,即可将预埋筋扳靠到较近的伸缩缝装置锚环上进行焊接。顺序为从中间向两端先点焊,然后检查复测,待符合要求时,再由中间向两端补焊。每米各边少有两处焊接,每条焊缝长度不小于40mm。
角钢伸缩缝与压缩式填缝的介绍
【桥梁伸缩缝】 角钢伸缩缝
此种伸缩缝与相邻桥面板的上侧,各以角钢加强,其主要目的在于防止隅角的混凝土块被行---动所震坏。缝内或为中空,或灌注柏油再以紫铜皮于下方封住,以利防水及防止柏油下落。此类型的伸缩缝能适用与跨径较长的rc、pc桥与钢桥。其伸缩量可达5cm。
【桥梁伸缩缝】 角钢伸缩缝 优点:
可免桥面板隅角处的混凝土受活载的冲击而受损。
施工容易。
构造尚称简单,d80型模数式伸缩缝,经改良加强,上覆磨耗层效果甚佳。
若缝间灌注柏油,其下加紫铜皮可以加强防水的作用。
【桥梁伸缩缝】 角钢伸缩缝 缺点:
施工时欲使角钢与混凝土接触面平整很不容易,故易引起车辆跳动,d80型模数式伸缩缝成品报价,并将角钢焊接处震离混凝土,导致耐久性不佳。但经改良,在角钢间加钢板后可以---此缺点。
需要长时间封闭交通的情况下进行维修。
容易锈蚀。
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