蓝牌高空作业车因为其特点，决定了驾驶它的师傅一定要经验丰富。那么，新手是不是一定操作不了吗?今天，我们来介绍几个关键点:
一、高空作业车零部件和装置元件的加工，外观粗糙冲突，接触面积小，受力不均，会造成很大的磨损。蓝牌高空作业车在运转过程中，零件外表面的凹凸部分相互嵌入冲突，掉落的金属屑作为磨料继续参与冲突，加速了零件配合外表面的磨损。所以在蓝牌高空作业车磨合期，零部件磨损简单，磨损速度快。此时如果蓝牌高空作业车过载，可能会导致元器件损坏，23米高空作业车，出现一些问题。
二、驾驶蓝牌高空作业车时，保持方向盘平稳，快速将脚从油门踏板移到刹车踏板，根据需要决定踩力。“停车”是练-稳停车的基本方法。在雨雪等湿滑路面行驶时，严禁紧急制动。使用紧急制动会导致车辆失控和意外情况。正确的方法应该是利用发动机的牵引力来降低车速，同时采用“点刹车，挂低档”的方法，使车辆在尽可能短的距离内减速或停车。
三、需要注意的是，高空作业车，松开油门踏板的技术要求是车辆要始终保持平顺性。减油是控制蓝牌高空作业车车速的另一种直接方法。由于蓝牌高空作业车零件的松动和振动以及机器---的影响，免购置随高空作业车，机器的密封面和管接头会出现泄漏。有些缺陷，如铸造和机械加工，在安装和调试过程中很难发现。但由于运行过程中的振荡和冲击作用，暴露出这种缺陷，表现为漏油(水)。一般来说，蓝牌高空作业车在路况较好或空载行驶时，车速由油门控制，直臂式高空作业车，行驶过程中轮胎与地面之间的摩擦力和空气阻力被发动机的惯性和怠速所克服，从而使车辆缓慢停止。
1、行驶时严禁挂接取力器。
2、水平支腿没有完全伸出，垂直支腿没有支承好时，严禁作业。
3、高空作业时，斗内不许超载，高空作业人员要系安全带。
4、禁止起重时偏拉重物，禁止拉拨固定物，吊重时应按本车幅度指示器标定的起重量和相应的幅度吊重，严禁超出，以免损坏下臂。
5、吊重作业时，吊物离臂头较近时，如要伸臂应放低吊物，否则严禁伸臂。
6、在上车作业过程中，不允许调整支腿，如需调整，应先将上车回位，然后再调整支腿，支腿调整好之后，在重新恢复到上车作业状态。
7、操作上车各种动作时，应缓慢、平稳，禁止猛起猛停。
8、斗内作业人员在高空作业时，上车操作人员不允许离开工作位置。
9、起重臂下，严禁站人，上车---人员工作时，应带好安全帽，以免上面掉下异物砸伤。
10、本机不具备绝缘能力，禁止带电作业。
11、凡未经考试合格---者，严禁驾驶车辆。12、冬季启动前要进行预热。
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