利用真空表检测真空度的机理
***对于发动机来讲，在运转过程中由于进气行程的作用，在进气岐管中就会产生真空度。
***这个真空度是由各缸在交替进行进气行程时造成的。如果该数值较高且真空表指针表现也较稳定，反映到发动机的工作中就是平稳、有力、加速性---。
多年来，我司一直坚持专一，---，的经营宗旨，---的在压力，温度仪表行业中占领着一席之地。
实践证明，利用真空表检测进气歧管真空度的方法，可以对发动机因机械部分造成的故障(如气缸盖、气缸垫、气缸体、活塞、活塞环、气门、气门座、气门导管、气门弹簧、液压气门挺杆、节气门体衬垫、进气歧管垫)和喷油器密封圈以及各真空管路的密封---造成的发动机故障都可进行有效的检测。
同时，还可对因发动机点火正时、配气相位和可燃气体混合比不正确所产生的故障进行检测。另外，还
能检测到废气再循环系统( egr )和曲轴强制通风装置的密封性---所造成的故障。
真空表可检测的发动机故障范围
一台发动机的正常运转，必须要同时具备三个条件。一是按- -定比例混合而成的可燃气体;二是要有一个能使这些气体进行压缩和燃烧的场所;三是要有一套准确、有力的点火装置。这三个条件缺一不可，真空表怎么用，而且第二个条件与发动机进气歧管真空度的变化有着直接的、密切的关系，而、第三个条件与发动机进气歧管真空度的变化值有着间接的关系。因此，利用真空表检测进气歧管真空度可以对影响上
述三个条件的故障原因进行分析和诊断，---是对造成进气系统密封性故障的检测更为有效。
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