液化lng运输载体为液化罐车和罐式集装箱，两者的主体结构基本相同，罐式集装箱主要用于多式联运，方便罐体装卸。液化运输罐车及罐式集装箱生产厂家生产的产品按照《压力容器安全技术监察规程》、《低温绝热压力容器》(gb 18442 -2001)、《液化罐式集装箱》(jb/t4780-2002)等要求检验。罐体为高真空多层绝热储罐，其绝热性能直接决定罐内的压力，若绝热性能不好，则罐内压力不稳定，液化天然气厂家，会---影响运输的安全性。
牵引汽车注意牵引汽车底盘。半挂车架选用分体式双轴半挂车车架，由挂车厂按要求定制。
一般整车外形尺寸长×宽×高≈14500mmx2500mmx3900mm，溧阳液化天然气，要求符合gb7258《机动车运行安全技术条件》标准规定。整车两侧设置有安全防护栏杆
高压气体长管液压加气半挂车：由瓶组撬车和钢瓶组成。
该技术主要是利用膨胀降温达到脱水目的，属于物理法脱水。传统的方法是使气体经绝热可逆膨胀致使温度降低，使气态水冷凝液化后分离出来。其工艺流程包括：热交换、气液分离、制冷和排液四部分。目前，行业中比较常见的设备是 j-t 阀和透平膨胀机。对于高压这种方法是经济合理的，并且已经在国内得到广泛应用。长庆采气二厂、塔里木克拉2等均采用该方法，但是由于气体膨胀节流后，液化天然气供应，其温度往往会低于水合物形成温度，因此应用该方法进行节流脱水时，需注入乙二醇来抑制水合物的形成。另外低温冷凝分离法的能耗费用比三甘1醇脱水还要高，设备复杂投资比较大，这些都是制约其发展的主要因素。
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