焊接控制
在钢结构加工施焊前，要对焊件的坡口尺寸及定位点焊进行检查，把焊接区的油污、铁锈和水都要清除干净才能进行焊接。还有就是焊接之前的焊接预热和焊后热处理要做好，多层焊接应连续施焊，对于焊缝过程中出现裂纹的时候，要及时申报焊接-，待查清具体原因之后，钢结构车棚加工定做，协商出具体的修改措施才可以接着施焊。
预拼装控制
想要保障施工现场安装的精度，在对材料构件的组装过程中要-行预拼装，在拼装检查合格之后应该标注基准点和中心线等标志，检查拼接处有无抵触情况，焊缝是否影响安装。
加固是对整体结构进行加固，有不改变结构静力计算图形加固法和改变结构静力计算图形加固法两类。增加或加强支承体系，钢结构车棚加工费用，也是对结构体系加固的有效方法。增加原有构件截面的加固方法是费料费工的方法(但往往是可行的方法);改变计算简图的方法有效且多种多样，钢结构车棚加工，其费用也大大下降。加固结构的施工方法有：负荷加固、卸荷加固和从原结构上拆下应加固或更新的部件进行加固。加固施工方法应根据用户要求和结构实际受力状态，在-和安全的前提下，由设计人员和施工单位协商确定。
钢结构工程可以说不仅仅是业主关心的，钢结构加工公司也把列为生存的-，对于钢结构的把控，很多的钢结构人不断的探索研究，在经过不断摸索和试验的过程中对于钢结构加工过程中的把控列出了几点要求，根据这几点可以在施工过程中控制：
【1】了解图纸
图纸是钢结构工程施工的依据，工程在开工之前要组织项目工程-熟悉工程图纸以及相关的规范和标准、工艺技术条件，充分的领会设计意图，仔细检查施工图纸中的错漏环节，把问题总结出来和业主、设计单位、监理单位一起开会对图纸进行交底和会审，争取把问题在开工之前解决，减少对工程的影响。
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