我们说的燃气管道涂塑钢管是一些钢管，已经进行过管道方面的防腐工作，我公司对燃气管道涂塑钢管的制造和的检测是非常严格的，那质检标准有什么呢？带您大致的看一下
1.表面涂装施工时和施工后，应对涂装过的工件进行保护，防止飞扬尘土和其它杂物。
2.涂装后的处理检查，应该是涂层颜色致，色泽鲜明光亮，无皱皮，起泡，流挂，漏涂等缺陷。
3.涂装漆膜厚度的测定，用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度，漆膜测厚仪般测定3点厚度，取其平均值。
5.漆膜厚度不足或有，返修固化后应复查，不合格的要再次返修，直至合格
6.附着力检查，使用硬质刀具在涂层上划个夹角为60的切口进行抽查，应划透涂层直达基材，用胶带粘贴划口部分，撕掉胶带事后观察划痕处，涂层应无剥落。也可有在同条件下喷漆的样板上进行检查。
酸洗工艺的冶金功能是去除氧化层和贫铬层，实现表面钝化，同时提高表面。预酸洗后的燃气管道涂塑钢管表面仍然具有富硅氧化物层和贫铬层，需要通过酸洗工艺将其除去。为了提高酸洗效率，酸洗系统由至少一种酸和一种氧化剂组成。那么燃气管道涂塑钢管的工艺是什么呢？让我们一起看一下。
1.-酸洗系统的设计-是目前广泛使用的不锈钢酸洗系统。对奥氏体不锈钢，铁素体不锈钢和双相不锈钢具有-的酸洗效果。
其中，不仅可以提供h +，溶解氧化物层，还可以作为氧化剂来提高酸洗液的氧化还原电位，从而提高酸洗效率。 hf除了提供少量的h +外，还可以将f-离子化，与cr3 +和fe3 +形成稳定的络合物，起钝化作用，并提高贫铬层的溶解速度。
根据研究，燃气管道涂塑钢管，在混合酸洗过程中，消耗的酸消耗量为85f，而直接溶解氧化层的消耗酸的消耗量仅为15f。在燃气管道涂塑钢管酸洗过程中，氧化层的去除主要取决于贫铬层和贱金属的溶解，从而使附着在表面的氧化层被剥离。
2.-酸洗系统的改进在hno3，hf和金属离子的协同作用下，-酸洗系统可以基本完全清除残留的氧化层并-不锈钢的表面，但是酸洗过程将导致更-的nox和亚污染。
解决引起的环境污染问题有两种方法：
一种是加入氧化剂，将no和no2再次氧化为，不仅减少了污染，而且实现了的循环利用。
一种是用其他酸和氧化剂代替。更多的研究工作集中在用酸和氧化剂直接代替。
环氧煤沥青防腐结构：燃气管道涂塑钢管由环氧树脂+煤焦油沥青+填料制成的防腐涂料在燃气管道涂塑钢管表面上用玻璃布作为加强涂敷形成防腐层，常用于管道外壁防腐。厚度一般为0.5～1.0mm，常用结构：3油2布防腐、4油3布防腐、6油2布防腐…….
燃气管道涂塑钢管组份为环氧煤沥青底漆和面漆，都是以环氧树脂和煤沥青为主要成膜物，添加各种防锈颜料、绝缘性填料、增韧剂、流平剂、稀释剂、防沉剂等制成，b组份是改性胺类固化剂或以固化剂为主料，添加颜填料制成。本产品销售时a、b组份配套供应，施工时按比例混合，搅拌均匀后在规定时间内用完。
燃气管道涂塑钢管主要用于埋地或水下钢质输油、输气、供水、供热管道的外壁防腐，也适用于各类钢结构、码头、船舶、水闸、煤气储罐、炼油化工厂设备防腐及混凝土管、污水池、楼顶防水层、卫生间、地下室等混凝土结构的防水和防渗漏。
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