大管轮职责一般职责1.1 秉承轮机长之命令，处理轮机部技术及行政事务，督率各级船员执行工作，实施机械之运转，保养及修理.1.2 定期考核轮机部各级船员之技术及品行.1.3 如主副机及电器设备等发生故障而无法处理时，应报告轮机长并依照指示，做适当之处理.1.4 负责整理「机舱设备，属具，备件清册」.1.5 填具物料申请单，备件申请单，请修单及有关轮机部报表.1.6 注意各种油料，物料，备件，工具等之使用及保管情形，勿使浪费或发生流弊.1.7 协助轮机长指导及训练轮机实习生.1.8 交接时，应将所负责之文件，报表，属具，备件，物料详细点交并将主副机，电机等之性能详告继任者.1.9 配合装卸货协助压舱作业.
航前准备⑴、值班轮机员接到开航通知后，立即做-航前的准备工作。⑵、将燃料油、润滑油、冷却液、压缩空气管系中的有关阀门打开，排放日用燃油柜中的积水和沉淀物，并补足燃料油和润滑油，-膨胀水箱水位适当。⑶、检查齿轮箱、推力轴承油位，并保持正常向尾轴套筒压油，直到回油为止；向各人工加油处加注适量的润滑油或润滑脂。⑷、检查有关电器设备，打开需供电线路的开关，有警报装置的应打开开关试验必须正常。⑸、检查并补充启动空气压力，排放空气瓶中的存水，打开启动空气管路和气笛管路的供气阀，如果是电力启动者，应检查接线情况和蓄电池电量。⑹、检查水泵等传动三角皮带的松紧程度，机器各运动部件及轴系附近不应有-工具和杂物。⑺、打开气缸上的放气试验堵塞，脱开离合器，人力盘车数转，当确认无碰、卡滞现象时，方可启动发动车。
水手长舰艇上负责舱面勤务的初级指挥人员。由士官或准尉担任。舰艇上负责舱面勤务的初级指挥人员。由士官或准尉担任。主要职责是维护舰体、索具及甲板设备，组织船艺训练和有关日常生活管理勤务等。中国清朝晚期，舰船编有“水手头目”“水勇头目”，负责舰体、甲板及索具等设备的维护工作。中华-初期，改称水手长。中国舰艇初建时，曾在艇、潜艇上设水手长。艇水手长主要负责帆缆工作，还协助艇长进行行政管理，航行时负责观察通信。潜艇水手长在潜航时-升降舵，是艇长-潜艇实施机动的重要助手，并负责帆缆和视觉通信工作。艇增设副艇长后，水手培训机构，取消了水手长，工作先后改由帆缆军士长、帆信军士长负责。1961年，潜艇水手长改称舵工信号军士长，后改称舵信分队长、舵信军士长。美、英等国的水手长，又称帆缆准尉，负责舱面和小艇船艺作业。俄罗斯潜艇和小型舰艇设有水手长，水手培训，由准尉或军士担任，负责行政管理工作。此外，各国商船上均设水手长，在大副的-下负责船上的帆缆工作。
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