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高压变频器三种类型:(2)功率单元串联多电平型:此变频器采用多个低压的功率单元串联实现高压,输入侧的降i压变压器采用移相方式,变频器价格,可有效消除对电网的谐波污染,输出侧采用多电平正弦pwm技术,可适用于任何电压的普通电机,另外,在某个功率单元出现故障时,可自动退出系统,变频器作用,而其余的功率单元可继续保持电机的运行,减少停机时造成的损失。系统采用模块化设计,可迅速替换故障模块。由此可见,单元串联多电平型变频器的市场竞争力是很明显的。







可以简单的说,威海变频器,交交变频器需要使用太多元件,不好控制,而交直交使用的元件少控制简单,所以目前大多使用交直交结构的变频器。1、变频器的发展也同样要经历一一个徐徐渐进的过程,很初的变频器并不是采用这种交直交:交流变直流而后再变交流这种拓扑,而是直接交交,无中间直流环节。这种变频器叫交交变频器,目前这种变频器在-功率、低速调速有应用。其输出频率范围为:0一17(1/2一1/3输入电压频率),所以不能满足许多应用的要求,而且当时没有igbt,只有scr,所以应用范围有限。





变频器的软故障解决方法在变频器的使用过程中,不仅存在硬件故障,还存在软故障。你知道排除软故障的方法吗?现象重新启动时,速度一增加就跳车。这是一种过电流现象。主要原因有:负荷短路、机械零件卡壳;逆变器模块损坏;电机转矩过小等。接通电源时跳闸。一般情况下,变频器功效,这种现象是无法重置的。主要原因有:模块故障、驱动电路故障、电流检测电路故障。重新启动逆变器时,不会立即跳闸,而是在加速时跳闸。



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