高空作业车活塞敲缸响会造成车辆车辆动力不足的现象，在使用中有一定的影响，所以需要大家在日常检修中进行检查以及维修。1现象：发动机在怠速或低速运转时，在汽缸的上部发出清晰而明显的“嗒、嗒、嗒”的响声，发动机中速以上运转时，这种异响便会减弱或消失。该响声冷车时明显，热车时减弱或消失;单缸断火，响声减弱或消失;响声-时，负荷愈大响声也愈大，但机油压力不降低。2原因：活塞与气缸壁配合间隙太小;活塞与气缸壁间润滑条件太差。3诊断方法在不同水温下诊断。敲缸响的特点是冷车时明锰，高空作业车高度，热车时减弱或消失，高空作业车，因此，应先在冷车时诊断。若冷车时有敲击声，热车响声消失，则说明是活塞敲击响，且故障尚轻，车辆可继续运行;若发动机热起后响声虽有减弱，但仍较明显，-是大负荷低转速时听得非常清楚，则说明响声-，应停驶检修。 断火试验。把发动机置于敲击声明显的转速下运转，松开高压油管接头进行断火试验。如某缸断火后响声减弱或消失，则为该缸敲缸响。 加机油-。为了进一步-是否是活塞敲缸响，可将发动机熄火，卸下有响声汽缸的喷油器，往汽缸内倒少许机油，并用手摇把或启动机转动曲轴数圈，使机油布满在汽缸壁与活塞之间。然后装上喷油器，启动发动机，若响声短时间内减弱或消失，过一会儿又重新出现，则可-为活塞敲缸响。 听诊。将或简易听诊杆触在机体上部的两侧进行听诊。一般在发响汽缸的上部往往响声较弱并稍有振动，再结合断火试验，即可确定出发响的汽缸来。有时听诊还可诊断出发响的原因，如听到“嗒、嗒、嗒”好象用小锤敲水泥地的声音时，一般是由汽缸与活塞间隙太大造成;如听到“刚、刚、刚”好象用小锤敲钢管的声音时，则有可能是由汽缸壁润滑-造成。
1、操作人员必须熟练掌握高空车的主要性能和安全操作方法。严禁疲劳及-操控高空车，严禁边操作边做其他事。
2、使用前首先对发动机燃料、机油、冷却液、液压油等是否足够进行检查，不够时应及时补充，严禁将海水加入水箱。
3、确认各轴工作臂、工作斗等已注入了润滑油，仔细检查各部件。
4、发动机启动后，在无负荷的情况下，低速运行5分钟，检查各-手柄开关是否正常，检查-后方可使用。
5、司机必须熟悉现场的施工环境，-工作斗内的其他人员的安全，未按要求正确佩戴劳保用品的其他上车施工人员有权-开车作业。工作斗安全载重200kg-250kg，人员在工作斗上工作时，必须预先将管线放到足够长度，禁止用作拖、拉或运载材料物品，高空作业车一台多少钱，禁止将高空车用作运输工具，严禁将高空车工作斗里脚踏开关用铁线-或下面垫铁板使用。严禁将高空车工作栏上的防护栏拆掉使用。
6、工作斗在高空车上下、旋转的运作过程中不得碰撞到其他物体。在无作业行走或在经过坡度大于等于3度的时候必须把工作臂收回，并将工作臂放置水平位置。
7、高空车启动后，作业点下方以及高空车底盘半径2米范围内不得站人高空车内不得放置物品，工作人员随身携带的物品应固定牢靠，防止坠落-。
8、行走时工作斗摆度应复位，不允许在摆动状态行走，转向操作摆-置时，必须低速进行。
9、停车时，把臂杆收回原位停靠在安全位置。发动机在无负荷情况下进行5分钟运转后熄火，确认停放现场无安全-后方可离开。任何人不得擅自乱动或更改高空车的安全装置，有故障时立即安全停车并-相关部门，严禁高空车带病作业，做好设备日常保养工作。
10、喷砂期间每天必须拆卸、清洁空气滤清器2-3次，连续作业应对水箱进行简单清扫或吹风，保持机体散热-。使用完毕后必须及时清洁高空车上的废砂，然后开回到维修组检修。
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