泉州摩铎利减速机多少钱-厦门鑫永元机电

4.8 减速机串轴

4.8.1、原因分析:

现场中的串轴故障均从输入轴的串动而表现出来。造成串轴的原因主要有两个方面:

a.是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴；

b.是中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致。在实际传动中，往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够，从动齿轮相对中间轴产生轴向串动，进而使输入轴发生轴向串动。

因此，摩铎利减速机多少钱，过盈量不够是造成减速机串轴的主要原因。另外，减速机的转向对串轴也有一定的影响。

c.齿轮加工偏斜造成串轴。中间轴上的从动齿轮加工偏斜可造成串轴。齿轮加工是以外圆和端面进行定位的，而齿轮装配是以内孔定位的，有时内孔与外圆不同心，或者内孔与端面不垂直，就会使加工的齿轮与内孔中心线出现偏斜。这种偏斜的人字齿轮，其对中线所在的平面与轴线不垂直，当齿轮旋转一周时，对中线上的某一点将会发生轴向往复串动一次，迫使输入轴也轴向往复串动一次。

输出额定力矩                                              

t2n : 14 nm - 2000 nm

减速比:

单节 : 4 / 5 / 7 / 10

双节 : 20 / 25 /  35 / 40 / 50 /  70 /  100

低背隙

单节 : ≤2arcmin / ≤4arcmin / ≤6arcminp0/p1/p2)

双节 : ≤4arcmin / ≤7arcmin / ≤9arcminp0/p1/p2)

***kdr047 / kdr064 无p0标准

单节  : ≧ 95%

双节 : ≧ 92%

●输出转矩高

●

●传动多样性

尺寸

kdr047 / kdr064 / kdr090 / kdr110 / kdr140 / kdr200 / kdr255

whc圆弧齿圆柱蜗杆减速机whc圆弧齿圆柱蜗杆减速机是采用轴截面为圆弧形的圆柱蜗杆，蜗轮齿形与蜗杆相共轭的圆弧，由于蜗轮与蜗杆是凸凹啮合，在啮合区的绝大部分综合曲率半径大，因而降低了齿面应力，增加了齿面强度，提高 了承载能力，同时whc蜗杆减速机齿形合理地减薄了蜗杆齿厚，增加了蜗轮齿根厚，因而蜗轮齿根抗弯强度增大，传递能力增大，还有接触线与圆周速度夹角绝大部分在 40°～90°之间，容易形成液体润滑，齿面间摩擦系数小，所以，温度底。

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