一般来讲，大多数景区的燃油观光小火车都在平坦、干燥、清洁、坚实的，且轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的沥青或混凝土路面上进行制动性能试验。
不同类型燃油观光小火车在规定初速度下的制动距离和制动稳定性应符合行业中的相关规定。其中制动距离是指旅游观光小火车在规定的初速度下急踩制动时，从脚接触制动踏板或手触动制动手柄时起至旅游观光小火车停住时止车辆所驶过的距离；制动稳定性是指制动过程中燃油观光小火车的任何部位不应超出实验通道宽度的边缘线。
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切勿选择和---胎尺寸不同的无轨小火车轮胎。替换的无轨小火车轮胎应该具有相同的尺寸--或者获得车辆制造商---的可选配置。正确的无轨小火车轮胎尺寸可以在车门上的车辆信息标牌上或车辆用户手册内查到。
查看无轨小火车轮胎胎侧上的标记，可以了解你当前的无轨小火车轮胎尺寸。
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随着我国旅游1行业的发展，旅游观光小火车在旅游景区、公园等场所越来越广泛 使用，还有一部分已经应用在楼盘小区、商业广场等。观光小火车在这些场所的应用即可作为 交通设施的代步工具又可以以一种---方式吸引游客和顾客。从市场反应来看这种观光小火车 ---受到小朋友们的欢迎和喜爱。目前国内观光小火车的发展还处在起步阶段，本文通过对旅 游观光小火车的结构分析，并提出了如何---的推进旅游观光小火车的设计改进与完善，使其 能够在我国旅游场所或商业场所发挥重要的作用。
观光小火车作为一种在旅游风景区、商业街等区域的乘用工具，乘客一般为旅游者 或顾客，因此观光小火车视野宽阔、乘坐舒适性是重要的性能指标；另外观光小火车需要在区 域较小的、周周行人较多的环境中驾驶，无轨观光小火车驾驶员需要频繁使用加速踏板、方向 盘以及制动器等，有轨观光小火车驾驶员也要通过操作面板在既定的轨道来控制车辆行驶和停 车、避让路上行人及障碍物，驾驶员极易产生疲劳，因此在观光车设计中应以人为本，充分考 虑人性化设计要素，设计出乘坐舒适、驾驶轻便的产品。
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