1.1、钢结构构件在起吊作业过程中主要存在危险因素：
1.1.1、吊机在起吊钢柱或钢梁并进行就位临时固定时，因起吊角度过大或构件起吊点设置不合理引起吊机倾覆。
1.1.2、起吊钢丝绳安全系数过低、钢丝绳本身问题以及钢丝绳缺乏保养而导至钢丝绳磨损、锈蚀、变形、疲劳、断丝、绳芯暴露，在起吊过程中断裂导致构件----。
1.1.3、进入施工现场的吊机来路不正规，甚至有的机主是自然人个体机主，吊机未经检验合格或未报监理、总包单位---，作业时引发事故。
1.1.4、无专职的起重驾驶人员、司索、指挥、及现场安全---人员，冒险作业，---是司索、指挥人员由无证人员代替的现象比较多。
1.1.5、吊装时未设置警戒区域和有效的警戒维护，有人员在吊装区活动或穿越时被构件砸伤或碰伤。
1.1.6、大风和---天气如6级及以上大风、极冷、酷热天气为赶进度而冒险作业导致事故发生。
1.2、钢结构起吊作业的安全---措施：
1.2.1、 钢结构吊装需编制专项安全施工方案，方案应包括根据重的钢构件的重量、长度等参数选择起吊及---钢丝绳的规格；根据钢构合理设置吊点；吊机的选择，吊机选择应考虑起吊角度，吊臂外伸长度；吊机行走路线图；吊装施工作业先后步骤以及作业环境的安全保障措施等。专项安全施工方案必须完成编、审、批程序。
1.2.2、 所有进入施工现场的吊机的机主应该有相应的---和安全许可，吊机应是经特种设备检验机构检验合格的设备，进场后应报监理和总包单位审核吊机资料。
1.2.3、 参与吊装作业的起重驾驶人员、司索、指挥属特种作业人员，都必须持有特种作业证上岗，并在作业前将名单和相应的特种作业证---报监理和总包单位审核。
1.2.4、 吊装作业时在吊装作业区应设置醒目的-，封闭多余的通道，钢结构景观桥，并有专职的安全---人员现场---。
1.2.5、 在梁柱起吊时要确定合适的吊点。无论构件大小都要试吊一次，使构件离地二米左右，检查各部位有无问题，在---安全---的情况下正式吊装。
1.2.6、大风和---天气如6级及以上大风、极冷、酷热天气应该停止高空作业。
1.2.7、吊装作业人员都必须有熟练的钢结构安装经验，起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围，操作步骤，同时应了解钢结构安装程序、安装方法，起重司机、信号指挥和司索必须熟知本工程的安全操作规程，起重司机与信号指挥人员和司索人员在吊装前应相互熟悉指挥信号，包括手势、旗语、哨声等。
一、放样和号料
1.放样、号料工作内容
放样是钢结构活动房制作工艺中的一道工序，只有放样尺寸准确，才能避免以后各加工工序的积累误差，---整个构件的。
放样的内容包括:核对图样的安装尺寸和孔距;以1∶1的大样放出节点;核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料尺寸、弯制、制孔等加工的依据。
放样时，以1∶1的比例在放样台上利用几何作图法弹出大样;放样经检查无误后，用钢板制作样板、样杆;在样板、样杆上注明工号、图号、零件号、数量、孔径等;然后用样板、样杆进行号料。
号料时，应检查并核对材料，在材料上画出切割、钻孔等的加工位置，标出零件编号，如图6-16所示。样板、样杆应妥善保存，直到工程结束。
二、切割
钢材下料的切割方法有剪切、冲切、锯切、气割等，施工中采用哪种方法应根据具体要求和实际条件确定。切割后的钢材不得有分层，断面上不得有裂纹，应清除切口处的飞边、熔渣和飞溅物。气割和机械剪切的允许偏差应符合规定。
三、矫正和成形
1.矫正
在钢结构活动房制作的过程中，由于原材料变形、切割变形、焊接变形、运输变形的存在，将影响构件的制作及安装，矫正就是以造成新的变形去抵消已经发生的变形。型钢的矫正分为机械矫正、手工矫正和火焰矫正等。
2.弯曲成形
冷弯曲成形的工艺方法有滚圆机滚弯，压力机压弯、顶弯、拉弯等。
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