电动车充电是先接插座，还是先接充电口呢？
咨询了作为一名多年的修车师傅，他的回答是先将充电器一端连接充电口，再将充电器的另一端连接插座。那为什么这么说呢？今天广西电动车充电站小编来给大家分析一下。
电动车在充电时电流相对较大，如果先将充电器连接插座，充电器会先启动也就是平常充电完成时的绿灯状态，而这时往往容易会发生瞬间电流过大，也就是平常说的浪涌冲击电流，这会加速充电器的损耗，甚至烧坏充电器。而如果先将充电器连接充电口，再选择连接插座就不会出现这样的情况，因为充电器有一个软启动过程，可以有效保护充电器。
电子充电桩的功用特点有哪些呢？
1)充电充满自停功用，维护电池，延长电池运用寿命。
2) 两路输出，每路可衔接不大于1300w功率充电器。
3) 每路3位数码管显示。
4) 语音提示功用。
5) 支撑预付费卡、次卡两种卡。
6) 预付费卡可完成退费。
7) 单次刷卡次数可设定
8) 每路输出独立保险丝维护
9) 每路输出带有保险丝熔断指示灯、输出指示灯
10) 每路带有大电流检测，当充电电流大于设定的大电流时，堵截输出。
11) 可分3个功率段进行计费
12) 运用时，先按按键，检测充电器衔接正常后方可刷卡计费，若不正常，刷卡不扣费，只显示余额。
13) 能够检测电源线掉落，当电源线掉落时，在设定时刻后，堵截输出。
14) 断电可回忆，回复上电，原充电时刻持续。
15) 无人化管理，消除火灾---，避免私拉电线，避免触电，安全---
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