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个人开新能源汽车充电桩需要具备两个基本条件:自己的固定停车位和供电电源。我们一起来了解一下。
1、如果电源是自己家的,并且供电容量充足,则就要看停车位离电源的距离,如果很近例如30米以内,则一般问题不大;如果距离较远,则还要看沿途是否需要地埋或走空中线槽,会牵涉到用电安全问题,此事会需要去与物业协商。
2、物业都同意后即可去供电所办理建桩申请,会新增一个充电桩电表用于专门计量电费,并且享受优惠电价的。
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新能源汽车充电桩的分类有很多,但我们只要记住一些常用的就好了,就比如充电快的快充新能源汽车充电桩,还有一种就是慢充充电桩。那么这两者都有哪些区别呢?下面我们就一起来了解一下。
1.快充充电桩快充产品是直流输出,现在市场上有一般采用15kw的模块技术。然后并联出30kw、45kw、60kw等等型号。采用快充的盛弘充电桩给电车充电一般能够在30分钟到2个小时能够充满,适合出租车加电站、大巴车电站、公共电站等使用。 2.慢充充电桩慢充一般是7kw和40kw三相电给比亚迪车充电,采用慢充的盛弘交流桩给车充电一般要7-8个小时才能充满,时候小区停车场、办公大楼等使用。从充电桩行业信息来看,京能新能源的充电桩类型是非常丰富和---热捧的。
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新能源汽车充电桩充电有哪些注意事项?充电桩该如何选择?
首先汽车充电的时候,需要根据说明书来进行充电,说明书对于车子电池的参数、适应电流、充电时间都具有详细的说明,以供大家参考,这样可以防止大家在充电的过程中由于时间等问题,对电池造成损伤。
其次在车子进行充电的时候,需要为车子选择合适的充电桩进行充电,不同的车子电池系数,接口可能都存在着不同的差异,所以在选择充电桩的时候,需要大家对充电桩的接口进行检查,是否符合要求,并和自己的车辆匹配。
后,充电的时候,选用慢充,因为电动汽车使用,一般情况下使用过程中不会达到汽车的功率,如果在充电的过程中使用的是快充或者速充,对电池会造成一定的损伤,且在之后的充电过程中,可能会出现充虚电,怎么都充不满的现象,这种损伤,会减少电池的使用寿命,影响大家的用车体验,所以大家一定要注意。
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