吊车吊钩不得有影响安全使用性能的缺陷；吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，3吨小吊车吊钩，不得有裂纹、折迭、锐角、毛刺、剥裂、过烧等缺陷。
吊车吊钩材料可选用20碳素钢或吊钩-材料dg20mn、dg34crmo等锻造制成，严禁使用铸造吊钩。板钩的材料一般应用a3、c3普通碳素钢或16mn低合金钢。
吊钩钩片的纵轴，必须位于钢板的轧制方向，且钩片不允许拼接。
板钩钩片应用沉头铆钉铆接，而在板钩与起吊物吊点接触的高应力弯曲部位不得用铆钉连接。
板钩叠片间不允许全封闭焊接，只允许有间断焊。
吊车吊钩旋转常常是没有任何预兆地发生在设备吊装作业中，当起重机械吊起重物后，吊钩旋转起来，穿绕在吊钩和吊臂顶滑轮组间的钢丝绳扭缠在一起，被吊起的重物也随吊钩一起旋转起来，这时已不能继续吊起或放下已吊起的重物。
1、人力驱动的起升机构用的吊车吊钩，以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。
2、动力驱动的起升机构用的吊钩，以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。
3、吊车吊钩卸去检验载荷后，滑轮12吨吊车吊钩，不应有任何明显的缺陷和变形，开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%。
4、检验合格的吊钩，应在吊钩低应力区打印标记，包括额定起重量、厂标或厂名，检验标志、生产编号等内容。
吊钩是起重设备的重要组成部分，它自身的好坏直接影响着，整个起重设备的运行问题，已经工程施工的安全问题，所以我们要对吊钩进行严格的检查，如有出现任何的问题，都要给以报废，不得再使用，以防止危险的发生。出现什么样的情况，吊钩需要报废，有统一的标准吗？
报废标准：吊钩出现下列情况之一时-报废：
裂纹；
危险断面磨损达原尺寸的10%；
开口度比原尺寸增加15%；
钩身扭转变形超过10°；
吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；
吊钩螺纹被腐蚀；
片钩衬套磨损达原尺寸的50%时，天津吊车吊钩，应更换衬套；
片钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应更换心轴。
??我们常常可以看到-，因操作不当，导致意外的发生，应该如何减少意外的发生呢，飞虎吊钩组厂家总结出以下几点一起来看看吧：
??一、正确使用吊钩组的具体操作方法
??在使用吊钩组的过程中需要有-操作人员进行操作，从安装到使用都需要按照规范进行，那么您知道究竟应该怎样正确使用吊钩组吗?
??1.使用吊车吊钩之前，一定要-是正规厂家生产的，且有合格-，不可以盲目的就投入使用，对其开口程度、称重量等各项指标尽心更严格的检验；
??2.检查吊钩上标注的额定起重量，不得小于实际起重量。如没有标注或起重量标记模糊不清，应重新计算和通过符合试验来确定其额定起重量；
??3.在起重机械上-的吊车吊钩，吊车2道滑轮3吨吊钩，对其要求更高，一定要-其表面要光滑，不能有剥裂、刻痕、锐角、接缝和裂纹等缺陷；
??4.对吊钩三个危险断面应用火油清洗，用放大镜看有无裂纹。对板式吊钩应价差村套、销子磨损情况；
??5.在吊车吊钩组使用过程中蚀刻注意观察与检查，检查是否有变形、裂痕、断面等-，不要有超重行为，以免减短全封闭吊钩组的使用寿命。
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