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分流道
它是多槽模中连接主流道和各个型腔的通道。为使熔料以等速度充满各型腔,分流道在塑模上的排列应成对称和等距离分布。分流道截面的形状和尺寸对塑料熔体的流动、制品脱模和模具制造的难易都有影响。
如果按相等料量的流动来说,则以圆形截面的流道阻力蕞小。但因圆柱形流道的比表面小,对分流道赘物的冷却不利,而且这种分流道必须开设在两半模上,既费工又不易对准。因此,经常采用的是梯形或半圆形截面的分流道,且开设在带有脱模杆的一半模具上。
流道表面必须抛光以减少流动阻力提供较快的充模速度。流道的尺寸决定于塑料品种,模具,制品的尺寸和厚度。对大多数热塑性塑料来说,精密塑胶模具,分流道截面宽度均不超过8mm,-的可达10-12mm,模具加工,特小的2-3mm。在满足需要的前提下应尽量减小截面积,以增加分流道赘物和延长冷却时间。
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冷料穴
它是设在主流道末端的一个空穴,用以捕集射嘴端部两次注射之间所产生的冷料,模具塑料厂,从而防止分流道或浇口的堵塞。如果冷料一旦混入型腔,则所制制品中就容易产生内应力。冷料穴的直径约8-10mm,-为6mm。为了便于脱模,其底部常由脱模杆承担。脱模杆的顶部宜设计成曲折钩形或设下陷沟槽,以便脱模时能顺利拉出主流道赘物。
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冲针、冲头、导柱、导套、精定位、顶杆、顶针、司筒、滑块装置、斜顶装置、钢i珠套、日期章、塑胶模具弹簧、密封圈、冷却接头,水柱塞、定位圈、浇口套、拉料针、拉杆、限位钉、垃圾钉、支撑柱、开闭器、开模顺序控制器锁模扣组件等。
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