机械故障引起的：发动机起动后、低中速运转时，汽车消声器批发，排气无规律地放炮，这多属排气门弹簧折断；排气门不能有秩序地关闭而引起。发动机起动后、低中速运转时，排气管有规律地放炮，这多属排气门或其配合的气门座工作面---烧蚀。
气缸垫未压紧或烧损，气缸之间及气缸与水道之间就可能出现渗气现象，当大负荷工作时，汽车消声器生产厂家，气缸内---气体就能---压紧或烧损处渗油，极易导致排气管放炮。还有操作不当、起动时空油加得过多，也会造成排气管放炮。
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正常情况下，广西柳州汽车消声器，每行进3000公里摆布，应将消声筒和筒芯上的积炭铲除洁净，每行进 6000公里应将排气管和消声器悉数拆下来，将气缸排气口及排气管、消声器内的积炭铲除洁净。 以ny125摩托车消声器为例，其铲除办法如下：
1松开发动机排气口的两个m8螺母；
2松开固紧螺套；3拧出主车架下面装置消声器的m8×16 螺栓；
4拆下消声器与装置板的m10×25螺栓；5将排气管、消声器取下，拧出消声器尾部的三个m6×16螺钉，取出筒芯。
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消声器
消声器消声原理是通过腔体和管子的适当组合来实现两种功能。首先，声音的能量是由管道的横截面突然变回原来的位置即，反射的声阻抗的变化。其次，初次提出了声波是由多个界面反射回到---，然后传送回来。这一点与收敛二向前传播的声波，汽车消声器厂，尚未得到体现，且两波振幅相等，和相位差180度的奇---，从而干扰相互抵消。
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