道闸
代泊车智能化产品应该是区域---体系,区位引导体系可随车辆的进出状况自动更新显现数据,显现泊车场各分区的车位数量,快速引导车主找到适宜的泊车位置。区位引导体系的统计数据完全由体系硬件进行判断和运算,通常是作为整个智能泊车场体系的一个子体系,也能够作为独立体系来使用,一般应用在中小型泊车场。由于只能引导到区域而不详细,用户体会感受一般。
第二代智能化泊车体系是超声波车位引导体系及反向寻车体系,通过在泊车场的车位上方装置超声波车位检测器,实时检测车位状况。可实现泊车者方便快捷泊车,并对非按规则泊车者进行监控、指正,使得泊车场车位管理愈加规范、有序,提高车位利用率。较代比较,进化到能够引导到详细的泊车位,当然两者并非是取代联系,都是可选子体系,电动道闸,功能补充联系。在较为繁忙的大型泊车场施行车位引导体系能够把寻找空车位时刻削减50%。
安装固定
确定位置
易显眼处,闸杆面朝外路口,道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。
安装机箱
取出箱内随机附件。
将箱体放置确定位置,打开箱门,用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线,并移开箱体。
使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉,孔深70-80mm,并置入膨胀螺丝,调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。
安装闸杆
打开箱门摇转电机摇柄,使箱体内闸杆夹至水平位置。
将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内,套上外闸杆夹、平垫圈,并拧紧螺母。
调节道闸杆托,使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。
道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。
道闸的使用中会出现一些故障,其中有可能发生的就有虽然已经通电,车牌识别道闸,但是却不运行的情况发生,那么这种情况是如何产生的呢,且解决办法是什么
1、控制盒没有输出电压:看控制盒内的保险丝是否烧断;看控制板上的电子元件是否有明显损坏。更换保险丝或者是电子元件。2、电动电容坏:按开/关按钮后,电机有振动声,而不运转,武城道闸,可能是启动电容坏,予以更换。
3、电机烧坏,判别方法:测电机两根引线是否导通;绝缘漆气味是否---。
4、霍尔开在长期导通:拔掉关电开关插件,道闸能开能关,而插上插件开关就不行,说明霍尔开关坏。更换控制的开关即可。
5、皮带断,找开箱门,看皮带是否磨断.换皮带应该是zui方便的方法。
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