波纹涵管-湖州涵管-宣城顺鑫路桥工程

波纹涵管主要起连接和补偿作用，可以补偿轴向、横向、弯曲、角向位移等等，水泥涵管厂，但有时会既需要它这种---的位移补偿作用，又需要承受一定量的扭矩，开展对波纹管的扭转失稳研究是非常---的，国内这方面的理论研究和试---料均相当有限。

设计温度下成形态波纹管材料屈服强度取值;角位移和横向位移对柱稳定性的影响;轴向压缩位移对平面稳定性能的影响;轴向拉伸位移对耐压强度性能的影响;蕞大应力幅值对疲劳性能的影响波纹管的广泛应用促进了其设计、制造技术的日臻成熟，波纹涵管，波纹管的力学性能研究也从工程近似计算、解析法向有限元为主的数值计算发展。

钢制波纹涵管是采用波纹状管或由波纹状板通过连接、拼装形成的一种涵洞形式。波纹管由钢、铝或塑料等材料制成。用以替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的公路建材。对公路涵洞来说，涵洞的不均匀沉降是其破坏的主要型式之一。钢波纹涵管有圆形、椭圆形、半圆形等，进出口也可按照边坡比例做成斜口，加工波纹管管径范围φ0.5m～φ8m，湖州涵管，管壁厚度为3mm～7mm，能够满足填土0.5m～40m厚的需要。

钢波纹管涵具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点，从材料与结构和功能的本质关系---析，采用柔性、高强度的钢波纹管涵洞，不仅具有适应地基与基础变形的能力，钢筋混凝土涵管，可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题，而且钢波纹管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征，轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变，可以程度---散荷载的应力集中，---地发挥钢结构的优势。尤其在高寒冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等地带，具有明显的经济效益。