相信大部分门业批发商都很纠结这个事情,我们是该坚持只做
1,托运方将物品送到承运方的规定地点,由承运方将货物从a地运到b地,收货方应到b地规定地点收货,此种运费只收单独的承运费,不应有任何附加费!
2,承运方到托运方所在地提取货物,然后将货物运达目的地,但是没要求送货,运输包装多少钱,此种运费是物流承运费加上小车费承运方提供到托运方提货的车。
3,托运方将货物送达承运方地点,但到达目的地后要求送货,运费应为物流运输费加上送货费,如要求承运方提供卸货,应在运输单上注明,相应卸货费、上楼费应加上。
4,托运方要求提货,送货,运费应是提货费加运费,加送货费,卸货费与上楼费另算,提货费与送货费按路程远近与货物多少来计算。
5,特殊物品运费相对普货高,如钢琴,运输包装打包,精密仪器,设备,-件,危险品等。
我国公路快运主要分为整车和零担
我国零担企业总数量超过13000家,但平均规模都较小,能达到上百亿收入规模的企业只有德邦物流,行业集中度非常低。2017年我国公路零担物流市场规模为1.37万亿元,同比增长20%。
随着电商的快速发展以及物流基础设施的逐步完善,消费者在线上的购物需求不断变革,不单单是小件商品,还有大件商品,例如3g家电、家具、食品等30kg以上的商品。公路零担市场将在未来几年内保持10%-20%的增长率,预计到2020年,市场规模将达到2万亿左右。
|