也就是说液压减震杆和弹簧组成了一个减震系统，避震器如果出现问题就无法控制弹簧的反弹，减震器多少钱一个，车子遇到崎岖路面时将会产生---的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。而你的车有一根液压减震杆漏油了，这样就会影响到行车安全，所以应该换掉。那为什么要成对一起全部换掉？因为车子在高速运行时，对稳定性要求是比较高的。
假如你开过避震器坏掉的车，你就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波汤漾的弹跳，而避震器正是用来抑制这样的弹跳。没有避震器将无法控制弹簧的反弹，车子遇到崎岖路面时将会产生---的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。理想的状况是利用避震器来把弹簧的弹跳---在一次。
减震器陈旧时
起步不稳
起步或刹车时车身上下剧烈颠簸，乘坐者感觉不稳。
转弯失灵
转弯时倾斜速度较快，方向盘有失灵倾向。
刹车不灵
刹车制动时向前冲势较猛，制动距离较长。
一般说来，减振器有响声、---、过软、漏油情况就要考虑更换了。但是在发现以上问题时不要过早的来判断更换减振器，有响声需要检查是否安装正确;---、过软需检查弹簧和固定连接减振器部位是否有问题;漏油需检查油缸盖是否紧固。 如果以上问题都排除，并且对下述任何一个问题如果回答“是”的话，就要更换减震器了。是否仍使用减震器? 减震的效果和车的设计，车中等等都有关系，减震器，因此更换减震器还是选择原厂的效果会好一些。 虽因驾驶方法和行驶地点不同而不同，减震器价格，一般行驶20000公里后，就要更换减震器。当然，由于承载量、使用时间、道路情况和驾驶方法等不同因数的影响，也是会造成减震器不同程度地衰减。
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