普通线束的组成部分是：电线，端子，端子线束加工，塑件。复杂的线束的组成则还要追加：胶带，扎带，套管，护套，标贴等等。信号线束：则需要注塑成型。
1.电线束
为了便于安装、维修，---电气设备能在---的条件下工作，将全车各电气设备所用的不同规格、不同颜色的电线通过合理的安排，将其合为一体，汽车线束加工，并用绝缘材料把电线捆扎成束，这样既完整，卡车线束加工，又---。
2.电线截面积与色标的正常选择
1)电线截面积的正确选择
车上的电气设备根据负载电流的大小选择所用电线的截面积。长时间工作的电气设备可选用电线实际载流量的60%;短时间工作的电气设备可用电线实际载流量的60%-100%。
2)电线色标的选择
为了便于识别和维修，电线束中的电线采用了不同的颜色。
为了在电路图中标注方便，导线的颜色均用字母表示，其代表的颜色在各线路图中均有附注。
涉水线以下部位称为湿区，位于这部分的线束包括：前保杆线束，机舱线束机舱侧，动力线如发动机线束，后保杆线束，蓄电池正负极线束，门线涉水线以下区域和所有高压线束。这些线束上接插件除门线外均要求进行防水设计，穿孔到室内的部分需使用橡胶件间隙密封，避免水进入驾驶室。另外线束上的打卡点须使用热缩管进行保护，所有搭铁点须使用带胶热缩管进行保护。对于门线束，在水线以下的插件只有低压喇叭，建议该处插件进行防水保护。
随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，汽车上的电路数量与用电量---增加，泰安线束加工，线束也就变得越粗越重。这是需要解决的大问题，如何使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置，使汽车线束发挥的功能，已成为汽车制造业面临的问题。
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