分动箱/液压泵传动分动器特点：
飞溅润滑使液压泵轴与分动箱/液压泵传动分动器花键联接处的腔体内充满润滑油。
花键套的材质为合金钢，经过-的热处理后避免了液压泵轴的磨损和腐蚀。
箱体内特殊油路设计，大象g64c50齿大齿轮价格，-了-的冷却效果。
轴上的摩擦环经过淬火和研磨处理，可更换。
高弹性联轴器连接。
齿轮采用特殊修形技术并经过渗碳淬火磨削加工，-了产品的低噪音、低震动和高承载、长寿命的要求。
分动箱/液压泵传动分动器箱体开设有透气口，防止壳体内温度升高，大象g64c50齿大齿轮，以提高工作寿命。
1. 直接连接式分动器：它的切换装置布置在分动器内。
2.变速装置的分动器：一般来说有两档，在普通路面上使用高速档，-路面上使用低速档。
3. 液压多片离合器式分动器：当液压多片离合器分离时，大象g64c50齿大齿---司，汽车为后轮驱动，当多片离合器-结合在一起时，发动机的动力也能传递给前轮。
4.驱动力前后分配式分动器:用粘性联轴节或液压装置驱动后轮，其功能只是把驱动扭矩分配给前后轮。
5.中间差速器差动---式分动器:利用前后驱动轮系的转速差来---中间差速器的差动，克服中间差速器装置分离和结合时粗暴影响汽车行驶状态的缺点。
6.中间差速器式分动器:把发动机动力按一定比例分配给前后驱动轮系，该装置自动使中间差速器。
这个称呼是三菱的，一直以来也被看做是三菱的看家技术。从分动箱的挡把看，它更像是传统的分时四驱系统，所不同的是，它是具备中央差速器的。当挂上4h的时候，鄂尔多斯大象g64c50齿大齿轮，不仅能在沙石路面上高速行驶，也能在普通公路上实现公路四驱的功能。而它提供的4hlc和4llc选项，则是锁上了中央差速锁的四驱模式，在这个时候，它与分时四驱的4h和4l的功能是一样的。
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