吊车吊钩有单钩、c形钩、双钩和叠片式吊钩等类型。单钩多用于中、小起重量的起重机。双钩受力条件较好钩体材料能充分利用、挂钩操作方便．用于起重量大的起重机。c形钩用于船舶装、卸，上部---可防止起升时挂住仓口。
吊车吊钩钩身的截面形状有圆形、矩形、梯形、t字形等．其中t字形截面合理，但工艺复杂。圆形截面用于小型吊钩，一般吊钩均为带圆弧角的梯形截面和带圆弧的矩形截面。
吊钩常用模锻制造，钩的头部具有直柄加工的螺纹。悬挂在单支钢丝绳上的吊钩头部设有环眼。在大起重量或吊运高温物料的冶金起重机上采用由多片钢板铆合，并在吊口上设置护垫的片式吊钩，它不会整体突然断裂，t作安全，---性好，个别板片可以更换。片式钩只能制成矩形截面，钩体材料不能充分利用，吊车吊钩，自重较大。
为防止系物绳自动脱钩，可在吊钩上加装安全闭锁装置。
如果长时间未对吊车吊钩进行维护及定期检查，各零部件锈蚀---可能导致轴承失效，转动摩擦阻力增大还将使螺母与钩柄防转卡板失效。吊车吊钩检查分为经常性检查和定期检查，经常性检查可由操作人员或委派其他人员执行，检查周期为一个月一次；定期检查必须由专职检查人员执行，检查周期为一年一次。
此外，凯马汽车吊吊钩总成，吊钩在工作期间，应定期100小时对滑轮、横梁、轴承、横梁与侧板结合处添加润滑脂，横梁及吊钩螺母处油杯在添加润滑油脂后必须用油杯帽密封，以免润滑孔堵塞。
定时检查可及早发现故障，8吨吊车吊钩总成，防止事故发生，所以必须记录所发现的任何故障及对故障的纠正措施，并确认此故障是否得到解决。
请各位吊友牢记，当出现以下情形时，吊车2道滑轮12吨吊钩，吊钩需要做报废处理：
1、钩柄表面出现裂纹
2、钩柄出现塑性变形
3、吊钩开口尺寸超过使用前基本尺寸的10%
4、吊钩的磨损量超过基本尺寸5%
5、钩柄直径腐蚀的尺寸不应大于基本尺寸5%
6、吊钩螺纹腐蚀
7、钩身扭转角超过10°
1、吊车吊钩的地脚螺丝、开口销、止推轴承上面的螺帽扭紧完好无缺，连接---；
2、吊环运用时尽量垂直受力，禁止打横受力；
3、吊环英制螺纹在转动时尽量拧紧，避免松脱使吊装往下掉；
4、运用两个吊环此外工作中里时，两个吊环面的夹角不能超出九十度。
5、起重机械工作中所运用的吊钩、吊环要求表面光滑，不能有---面、掉下来、划痕、锐角、接口处和裂缝等缺陷；
6、吊车吊钩、吊环禁止过载运用；
7、吊钩应能转动灵活；禁止运用补焊后的吊钩、吊环；
8、吊钩倾角不能超过10度；
9、运用吊钩与起吊吊环相连接时，尽量---吊钩的部位和受力符合要求。
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