护栏板配件中防阻块是护栏板中非常重要的组成部分，它将护栏板立柱与波形护栏板连接起来，起到-的---冲击力的---。防阻块与护栏板都是标配的，在使用过程中不要使用其他种类的防阻块，因为防阻块过大或过小都大大减低高速护栏板的防护---，不能有效减缓冲击力对立柱的冲击。
防阻块与立柱都是经过热镀锌防腐处理的，这样大大提高了防阻块的使用寿命。对标准防阻块有明确的规定尺寸为196*178*200*4.5，防阻块的横截面为正六边形中空，但受到冲击力的时候，可以通过自身的变形减缓压力。
防阻块另外外的一种防腐处理方法是进行浸塑、喷塑处理，防腐---也-，在美观度方面更为-。喷塑处理可为多种颜色，目前用量较大的为绿色
波形梁钢护栏外观及防腐处理
(1)波形梁钢护栏的冷弯黑色构件表面不得有裂纹，气泡、折叠、夹杂和端面分层.允许有不大于公称厚度10肠的轻微凹坑、凸起、压痕、擦伤。表面缺陷允许用修磨方法清理，其压型-不火于公称厚度的10%;切断面及安装孔不允许有卷沿、飞边和---毛刺。
(2)护栏的所有构件均应进行金属防腐处理，一般宜采用热浸镀锌方法。当采用热授镀铝，静电喷涂等其他防腐方法时，应有-的技术数据和试验验证资料，其防腐性能应不低于本标准规定的热浸镀锌方法的相应要求。
(a)采用热浸镀锌方法进行金属防腐处理时，热浸镀锌所用的锌应为gb 474规定的1号或0号锌。锌附着量采用氯化//法(详见附录a)测定，也可用镀层测厚仪直接测量锌层厚度.发生争议时，以//化锑法作为伸裁试验方法。
(b)镀锌构件表面应具有均匀完整的涂层，颜色一致，表---有实用性光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。有螺纹的构件在热浸镀锌后，应清理螺纹或作离心分离。
(c)镀锌构件的锌层应均匀，试样经---铜溶液浸蚀五次不变红 (镀铜色)。
(d)镀锌构件的锌层应与基底金属结合牢固，经锤击试验镀锌层不剥离、不凸起。
护栏板规格详解：
波形护栏板长4.32米，安装时两边各占用16公分净剩4米。波纹-为85毫米。
双波板宽31mm，板厚分为2.5mm，2.75mm，2.85mm，3mm，3.75mm，3.85mm，4mm。
三波板宽506mm ，板厚分为4.0mm， 3.0mm。
方立柱一般搭配三波板使用，边长130mm ，厚度6.0mm， 高度2540mm﹨1270mm等。
圆立柱规格直径分为114毫米和140毫米，114适用于乡村路，县级路，波形梁护栏报价，山区路，省道。140适用于高速路。圆立柱厚度分为4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分到75公分。具体柱高可订尺生产。
大家都知道波形护拦板是高速公路必不可少的防护产品，但同时也有质疑波形护拦板的作用，那么我们和您一起分析一下高速公路如果没有护拦板会怎样。
1. 如果高速公路没有波形护拦板，三波护栏板，可能导致死机师傅不能正确的方向行驶。波形护拦板安装在道路两侧，提醒司机这是道路两侧的边缘线。在白天司机会看的很清楚，但经常夜间开车的
朋友就会知道如果没有护拦板可能导致更多、更---的事故。
2. 如果高速公路没有波形护拦板，交通事故会急剧增加。但我们开车行驶在高速公路上，我们经常看到不同程度受损的护拦板，有的护拦板已经变形，有的立柱倾斜。对于这种情况，都是护拦板起到了-的保护---，挽救了车辆与司机的生命。如果没有护拦板，车辆就直接翻滚到坡下，热镀锌护栏板厂家，司机生还几率大减。
3. 如果高速公路没有波形护拦板，赣州护栏板，交通事故---性会。在假期出去旅游的朋友很多，高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出护拦板也屡见不鲜，如果没有护拦板被撞出的客车受损更---，事故率会大大提升。
因为波形护拦板的作用是非常-的，每一个司机师傅都要保护好公共交通设施，-别人的安全，同时也-了自己的安全。
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