国内对液氮泵车的研究开展较少，重视程度不够，这是导致液氮设备发展滞后的直接原因。国内各生产商及科研院所应加大液氮设备的研究工作，包括:应用现代设计手段，深入研究液氮设备的工作机理;进行低温介质输送对材料性能影响的研究;进行液氮设备的动态设计技术、制造技术、检验技术研究。2)在引进的基础上，液氮气体运输车，逐步提高液氮泵车零部件的国产化水平。3)液氮泵车的---部件是柱塞泵，压裂泵厂家与低温设备厂进行合作联合进行技术攻关。
在美国有30多个油气田利用氮气提高采收率，且有1/2的液氮设备应用于气举以外的领域。我国只有吐哈、大港、胜利等少数油田在应用。氮气作业设备-液氮泵车的数量是制约我国-应用氮气进行油气生产的主要原因。据统计，运输液氮泵车租赁，目前全球有5000台左右液氮泵车，运输液氮车租赁，美国有1300台左右，而我国目前拥有量在50台左右，只占全球1%。随着我国液氮设备应用领域的拓展，油气田用户对液氮设备的需求将会持续增加，潜力---。
国内对液氮泵车的研制尚处于起步阶段，与发达相比有较大差距，液氮泵车，长期以来，国内各油田均靠进口来满足生产需求，然而国外压裂泵(车)产品不仅价格昂贵，而且交货期长，制约了液氮设备在我国的应用范围。随着国内对液氮泵车需求量的急剧增加，进口已不能满足我国油气田开发的需要，研发具有我国完全自主---的液氮泵(车)产品，实现液氮泵(车)产品的高度国产化已经迫在眉睫。
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