方案的效果及特点泵车短距离泵送的解决方案，与现在仍旧沿用的施工技术方案相比较，可以产生以下积极效果。见下表短距离泵送时混凝土泵车不同泵送施工状况的比较
由比较可见，若泵车进行短距离泵送施工应用短距离泵送技术，相对臂展高度将降低50%，臂架配管的长度可以减少40%。毋容置疑，这种变化与原有的展开全部臂架进行短距离泵送的施工方式相比，车载混凝土输送泵，泵送压力、液压系统工作压力、发动机负荷都将明显下降；相应的磨损消耗、功耗、能耗也会下降；提高功效、节能减排的效果自不待言。
因此，混凝土泵车在工作一段时间后，应训整切割环的方向，拧紧异型螺母，这将能---延长眼镜板和切割环的使用寿命。
车老化，包括s阀磨损过大，出料压力达不到设计标准，蓄能器压力不足，或者发动机动力不足等。
泵管清理不---，管中有凝固的老砼，导致泵管阻力增加
新-时泵管未用水或砂浆润滑，压混凝土输送泵，导致阻力增加
管路过长，弯管过多，如果是拖泵，可能是出料高度过大
砼料的原因，包括配合比、骨料粒形等，一般来说，30混凝土输送泵，人工骨料的阻力比天然骨料阻力要大，细长颗粒过多或骨料棱角过大，砂子模数过大，级配不好，都引起泵送阻力增大
外加剂的影响，为了增加泵送砼的可泵性，一般要求添加塑化剂，以增加拌和料的塌落度而不分离，控制拌和物泌水量
配合比的影响，各材料组分比例不合适，搅拌时间不足等，现场塌落度损失过大，也可能导致泵送困难。
新的泵送方法是：
长远距离泵送选择使用全部臂架，短近距离泵送选择使用部分臂架。这种根据泵送距离选择臂架的方法，既可以发挥泵车已有的泵送能力，又能够针对短近距离泵送施工的特点，根据需要因地制宜选择部分臂架，海南混凝土输送泵，有效降低臂展高度，减少管道长度。
提出的解决方案是：、
将部分末端臂架蜷曲，在展开的部分臂架的末端，利用管道切换装置将混凝土从附加的卸料软管泵出。该解决方案在泵送时能够有效降低臂架的高度和长度，达到节约的目的。但蜷曲的部分末端臂架增设的管道切换装置和卸料软管，对臂架受力影响甚大。且操作困难，结构复杂，实用性差。
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