下口端吸气不通为正常，反之为失灵，应更换。
另外，弹簧单向阀电话，当空调器制热运行时制热1果差，其达不到(正常)工作状态下的高压压力。但在制冷运行状态下，其运行低压压力及制冷效1果均正常，在排除制冷系统其他部件故障后，多为单向阀关闭不严密。这时制冷剂在高压压力作用下，由尼龙阀针与阀座的问隙泄放，使回流制冷剂未全部进入与单向阀一体的毛细管内。为了-制热的效1果，1好更换单向阀。
1、作旁路阀 ，单向阀 4、5均由单向阀与节流阀组合而成 ，液压缸进油时 ，由于单向阀的阻力远比节流阀小 ，所以液流经旁路单向阀流入液压缸 ;液压缸回油时 ，因单向阀关闭 ，液流经节流阀流出 ，从而实现液压缸 6的回油节-速。作旁路阀的单向阀通常还有单向顺序阀、单向减压阀等 ;此外 ，单向阀还可与过滤器并联旁路 ，当滤芯堵塞后 ，单向阀开启 (开启压力由滤芯堵塞的压差决定 ) ，从而保护滤芯不损坏。
2、闭锁液压缸，当换向阀 1处于中位时，弹簧单向阀供应，液控单向阀 2、3闭锁液压缸 6两腔的油液，使液压缸停留并且在外力作用下也不能窜动 ，液控单向阀起液压缸锁紧的作用。液控单向阀的这种闭锁功能也常常应用在具有重力负载的平衡回路中 ，用液控单向阀使立式液压缸活塞在任意位置悬停 ，从而可防止立式液 压缸与垂直运动的工作部件由于自重而自行下落。
作液流方向选择双向闭式回路 ，当泵 5正转或反转时 ，单向阀 2、3组成的补油选择油路均可-补油泵1向闭式回路正常补油 ;在正转或反转过程中 ，当系统高压管路的压力超过安全阀 8的设定值时 ，单向阀 6、7组成的安全保护油路可使高压管路的油通过安全阀8溢流 ，从而可防止系统高压管路因超压而损坏。作大流量排油的回路 ，液压缸 4两腔的有效工作面积相差很大 ，在活塞缩回时 ，液压缸无杆腔的排油流量比较大 ，弹簧单向阀价格，而此时换向阀 1的通径又小时 ，会产生节流作用 ，-活塞的缩回速度 ;若在活塞缩回的过程中 ，四川弹簧单向阀，控制油路通过换向阀 2作用在液控单向阀 3上 ，使大通径的液控单向阀 3也打开排油 ，则可减小液压缸的排油阻力 ，从而可有效提高活塞的回程速度。
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