那么行星减速机的精度产生回程误差的要素，
行星减速机分析如下：
一、拼装误差：在行星减速机拼装各部件的时分发生的误差，首要有轴与轴承、齿轮与轴、箱体之间的安装误差，这些误差中大的即是基地距误差，所以说要在安装的过程中要点考虑。
二、固有误差：齿轮回程误差的首要来历即是来自齿轮加工过程中的误差。齿轮的齿厚、齿宽、齿形等，这种加工发生的误差是不也许防止的，只能尽量的削减这种误差。
三、其它环境物理要素误差：行星减速机在运转过程中，因为温度的上升和机体自身弹性形变发生的误差，pn190，这种误差通过采纳相关办法是能够防止掉的。
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从装配工艺---析，如果驱动电机轴和减速机输入端同心，那么驱动电机轴面和减速机输入端孔面间就会很吻合，它们的接触面紧紧相贴，没有径向力和变形空间。而装配时如果不同心，那么接触面之间就会不吻合或有间隙，pn142，就有径向力并给变形提供了空间。
同样，减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生，其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积，相对于电机来讲出力，故减速机输出轴更易被折断。因此，用户在使用减速机时，对其输出端装配时同心度的---更应十分注意！
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圆弧齿圆柱齿轮传动：
是一种斜齿圆柱齿轮传动，是圆柱齿轮传动的一种形式，pn240，具有承载能力高，生产成本低、制造工艺简单，使用---等优点。
增大齿轮模数、增大齿形角：
减速电机的外径尺寸需要保持不变，需要增加它承载的能力，我们可以运用合理增大齿轮的模数，用来满足减低齿轮齿，大模数齿轮能够提升齿轮的抗弯强度，抗弯强度它是齿轮承载能力重要的指标。
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