工程塑料在汽车行业中的应用---
车用工程塑料应用逐年上升
发达将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要标志，目前德国汽车用量，占整车用料的15%以上。除英国路虎外，兰博基尼、奔驰slr、宝马i系等众多车型大范围地采用更为---的车用工程塑料。甚至有预言，未来新材料的应用可能颠覆传统汽车。
北京市化学工业研究院研发中心总---钱志国介绍，以塑料件代替金属材料部件，不仅能够减轻车重，降低燃油消耗和排放，还可以提高汽车的动力、舒适性及安全性，所以其广泛应用在汽车动力及底盘系统、内外装饰件、汽车电子等部件上。
着色剂在塑料中应如何分散以达到---的着色效果？
塑料要着色均匀，达到---的着色效果，必须满足两个条件：颜料颗粒充分细化；均匀分散到塑料中。颜料的分散不仅影响着色制品的外观如斑点、条痕、光泽、色泽及透明度和加工性，也直接影响着色制品的，如强度、伸长率、伸长率、耐氧化性和电阻率等。
颜料在塑料中的分散，通常可通过润湿、细化、混合分散三步来完成。颜料加入塑料之前，首先应使用分散剂润湿颜料，使颜料之间的凝聚力减小，降低新形成的界面表面能，以便进一步加工时，不至于产生再凝聚现象。常用的分散剂有液体石蜡，---二---二辛酯，和类，硬脂酸甘油酯等。
塑料材料的使用寿命
使用寿命对非---使用的塑料制品，其使用寿命的延长，就意味着价格的降低，如普通大棚膜一般使用一季，而长寿大棚膜一般使用两季，尽管后者的销售价是前者的1.5倍，但在整个使用寿命期限内，采用长寿大棚膜，价格却降低了25%，选用合适的塑料原料，对塑料进行稳定化处理，均可延长制品的使用寿命，但制品的销售售价往往会提高。
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