从泵车结构来看，泵车作业时各动力部分会产生高温高压，广东泵车减速机，需要设备本身的导热性来散热如变速箱，后压箱，液压油箱，减速机，或者辅助散热器散热如液压散热风扇。那么这些混凝土结块不清理势必会影响这些元器件的导热性。
从设计结构来看，变速箱是可以依靠自身设计合理散热的。变速箱在工作的过程中会产生一定的水蒸气，大量的气体积聚后会使内部压力上升，泵车减速机报价，变速箱在顶部设计了一个透气孔，从---上来说，这个透气孔实则是个单向阀，就好像高压锅上的泄压阀一样，在正常的情况下，阀门关闭，而当内部压力上升时，单向阀会被顶开进行水蒸气排泄。
齿轮、轴及轴承组合：小齿轮与轴制成一体，称齿轮轴，这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下，如果轴的直径为d，齿轮齿根圆的直径为df，则当df-d≤6——7mn时，应采用这种结构，而当df-d＞6——7mn时，采用齿轮与轴分开为两个零件的结构，如低速轴与大齿轮，此时齿轮与轴的轴向固定平键连接，轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定，两轴均采用了深沟球轴承。
这种进口减速机具有设计、使用---、噪音低、安全方便等优点。
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