接触球轴承的与内外圈接触点的连线与径向成一角度。接触角度一般分为15°、30°、40°，分别用字母c、a、b表示，nsk-生产接触角度为25°的此类轴承，用a5表示。
角接触球轴承主要承受较大单向轴向负荷，接触角度越大，承受负荷能力越大。保持架材料有钢板、黄铜或工程塑胶，四点角接触球轴承装配工艺，成型方式有冲压或车削，视轴承形式或使用条件不同而选用。其它尚有组合角接触球轴承、双列角接触球轴承及四点接触球轴承。
滑动轴承
滑动轴承的基本结构包括径向滑动轴承及止推滑动轴承。
滑动轴承是面接触的，四点角接触球轴承型号分类，所以接触面间要保持一定的油膜，舟山四点角接触球轴承，因此设计时应注意以下几个问题：
1、要使油膜能顺利地进入摩擦表面；
2、油应从非承面区进入轴承；
3、不要使全环油槽开在轴承中部；
4、油瓦、接缝处开油沟；
5、要使油环给油充分-；
6、加油孔不要被堵；
7、不要形成油不流动区；
8、防止出现切断油膜的锐边和棱角
角接触球轴承的内、外圈上都有滚道，而且内、外圈能沿轴承轴向作相 对位移。这类轴承-适用于承受复合负荷，即径向和轴向同时作用的负 荷。角接触球轴承轴向负荷承受能力随接触角α的增大而增大。接触角为径 向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。
角接触球轴承的内、外圈上都有滚道，而且内、外圈能沿轴承轴向作相 对位移。这类轴承-适用于承受复合负荷，即径向和轴向同时作用的负 荷。角接触球轴承轴向负荷承受能力随接触角α的增大而增大。接触角为径 向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。
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