钢板的定义
钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。钢板按厚度分，薄钢板<4毫米，厚钢板4~60毫米，特厚钢板60~115毫米。钢板按轧制分，分热轧的和冷轧的。钢板是平板状，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。钢板还有材质一说，并不是所有的钢板都是一样的，材质不一样，其钢板所用到的地方，也不一样。
铺路钢板出租在修复时有哪些注意事项：
进行钢板修整可通过手锤与垫铁的配合、外形修复机点焊拉拔等方法进行作业；采用手锤与垫铁配合作业时，车身许多位置钢板内侧的隔音垫在作业时必须将其清除，否则将会粘附在垫铁上，对修复造成影响；铺路钢板出租的钢板在进行损伤部位的点焊拉拔作业时，焊接电流应尽可能小一些，以防止焊点过大和温度过高；修复钢板时，应尽量采取不收缩或少收缩的方法，如采用热收缩的方法将可能改变金属材质及破坏钢板原有的防腐层。
1、代替道砟的使用，节约库容：使用钢板路基箱，增大与垃圾直接接触面积，垃圾承载力也明显上升，解决了车辆进入填埋场的问题。铺设时采用夹具夹起钢板路基箱，以先后顺序排列。
2、从可持续发展角度来看，钢板路基箱是种可持续产品，钢板使用过后，进行一定维护、修复可重---用，待使用年限过后，还可回收再利用，减小能源的消耗率。
3、从美化环境角度看，钢板路基箱的启用，改变了以往一边作业，一边开山的作业模式，现在可以将精力全部投入作业上来，不仅可以不必为到处找不到道砟“发愁”，同时也------了库区凌乱不堪的场景，钢板路基箱的启用，既能够使垃圾车辆按顺序倾倒，又能使作业推土机实现车倾机推，忙而不乱，有条不紊的作业方式---提升了作业效率。
4、从工作效率角度看，曾经在填埋场做过一次调查，通过垃圾车的流量，进行合理作业机械配比，节省作业成本。
5、填埋作业车辆的维护费用降低
在使用道砟平台的时候，推土机直接接触面是道砟，对车身的磨损显而易见，车辆履带、铲板由于长期的磨损而使其损坏和更换频率较高。在启用钢板路基箱后，推土机的直接接触面为软基的垃圾，车辆磨损逐步在减小，同时对垃圾也起到了压实的作用。
运输车辆在启用钢板路基箱后，轮胎直接与钢板路基箱接触。在钢板路基箱上设置的防滑条也增大了车辆的安全系数，也避免了车辆与道砟的直接接触，使车胎的磨损程度减小到低，增大了车胎的使用寿命，使整套垃圾作业节省了费用。
6、移动方便
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