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今年前11月，广东省已经开设了236次中欧班列，开顶集装箱费用，发货量比去年增加了13%。但是，也有货运代理公司认为，海运集装箱费用，欧洲空运价格在11月份上涨了100%-200%，一个集装箱费用，突破了50元/kg，中欧班的主要辐射范围是亚洲和东欧，两者的运输量和替代能力杯的工资。欧美------，行业预测明年第二季度短缺现象会好转。生产新的集装箱，---没有这么急。
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据中国集装箱行业协会介绍，中国集装箱制造企业9月份持续增长近30万teu，月产箱量近5年高，10-11月持续维持高产。
但钟炳声表示，目前集装箱生产企业库存基本清空。海运船需要数万个橱柜，集装箱企业每天生产数百至1000个，如果海外回程不通，华南所有集装箱企业都不满足市场需求。
无论混乱何时结束，这种分裂都会加速经济结构的东移。中国国际经济交流中心副理事长表示，未来产业、技术、人才和资本将转移到东亚和中国。随着《地区经济伙伴关系协议》(rcep)的有效实施，东亚甚至整个亚洲都有望成为经济的主要引擎。
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“主要原因是不敢判断未来的市场前景。”刘猛告诉---，目前的---仍在继续，集装箱制造商也---，在收到外部订单后，他们将无法判断未来的市场发展。如果明年一季度收到订单，可以---供应，同时市场也不会混乱，所以大家都希望有这样的稳扎稳打。
“现在市场---，我们完全可以启动产能项目，购买设备，广州集装箱费用，让工人加班生产，但从长远来看，这将---全i球集装箱市场的供需平衡。”刘猛表示，全i球贸易中的集装箱需求只有几百万标准箱，一旦出现集装箱产能过剩，将是一个---的问题。
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